kad tau viskas px ir zjb seniai aisku. 'olandiskas mentalitetas' vienok. ir pasiulymas kaip visada trolio lygio - kalantos gatve yra viena pagrindiniu tame ziede. ja vaziuoja VT, ji jungia kelis miesto mikrorajonus. jos ivaziavimas ir isvaziavimas suformuotas labai normaliai tame ziede. riomerio sunkelis yra viso labo vietines reiksmes ivaziavimas i kiemus. beto, jis suformuotas taip, kad realiai is ziedo gaunasi ziedo ir T-formos sankryzos hibridas-nesamone. beto, tau matau sunkiai daeina, kad sutaisius ta riomerio isvaziavima su pora betono blokeliu, tavo taip norimas rezultatas irgi tam tikru procentu butu pasiektas - srautas is barsausko truputi pristabdys srauta is kalantos ir leis ivaziuot keletui masinu daugiau is pramones. kovo-11os - riomerio shortcut'as ir isdarko visa ta ziedo geruma. pazek geriau kaip trulikai ten 'manevruoja' netrolines. siaip sau turbut. p.s. su savo triple eee in a row eilini kart. koks kitas bus - bleee ? :D On 12/15/2014 10:28 AM, Dainiushas wrote: > px tas riomeris. IMHO reiktų pristabdyt srautą iš Kalantos vakare ir > būtų leeedas. > > On 14/12/2014 22:20, CodeC wrote: >> uj ne, tai tik gelytes. ten daugybe zmoniu per diena vaziuoja 1000-ji >> karta ir kiekviena karta vaziuoja su vargais ir nervais, nes visu pirma >> tas ziedas is principo per mazas pagal jo juostu ir >> ivaziavimu/isvaziavimu kieki, todel jis fiziskai neatlieka tai, ka >> turetu - kiekvienas isvaziavimas turetu pristabdyt eisma ir leisti i >> vaziuoti is sekancio ivaziavimo, suvienodinti greicius, buferizuoti >> srautus ir juos paskirstyt. tik toks ziedas turi prasme. dabar gi jis >> ypac piko metu atlieka 'always on' zalios lemputes f-ja kazkuria viena >> kryptimi. ten LABAI daug padetu visiskai panaikitnas riomerio >> ivaziavimas/isvaziavimas, tai atitinkamai leistu pertvarkyti ziedo >> juostas normaliau. ten net viesasis transportas praktiskai niekada >> nevaziuoja pagal KET, nes dazniausiai tai fiziskai neimanoma. >> toks koks yra sitas ziedas dabar, yra zymiai blogiau uz sviesoforais >> reguliuojama sankryza. >> >> On 2014.12.14 22:09, budulis vulgaris wrote: >>> 2014-12-14 21:30, CodeC rašė: >>>> kaip kurie isvis be sviesoforu isgyvena. >>>> tik kai pas mus tokia ziedu irengimo 'praktika', tai jau geriau >>>> sviesoforai. nes pora simtu metru nuo molo pavyzdys ziedo kaip nereikia >>>> daryt sankryzu. gera zieda isvis tik viena kaune zinau. gal dar kur >>>> yra, >>>> kur as nevazineju, bet dauguma pagrindiniu - tragedija ir nesusipratimu >>>> rinkiniai. >>> >>> Normalus tas žiedas būtų, jei eismo organizatoriai kitaip žiūrėtų į >>> informavimą kaip tuo žiedu važiuoti. Dabar turime tik po ženklą "eismo >>> kryptys juostose" prieš kiekvieną išvažiavimą. Jei vairuotojas nežino to >>> žiedo, tai jam be šansų dar prieš įvažiuojant į žiedą pasirinkti tokią >>> juostą, kuria važiuojant staiga žiedo viduryje nepamatytų, kad reikia >>> pulti persirikiuoti, nes ta juosta jis arba privalo toliau žiedu sukt, >>> arba išvažiuot. Pvz. būtų Baršausko gatvėje ženklas, pasakantis, kad į >>> Petrašiūnus 1 juosta, Pramonės pr. 1 ir antra juostos, kovo 11 antra >>> juosta. Atitinkamai ženklai ir kitose gatvėse. Ir važiuotų visi tuo >>> žiedu atsipūtę. >>> >> >