na matai, čia esminis momentas, kad kiekvienas labiausiai matom tą 
problemos dalį, kuria pačiam reikia važiuot :). Bet šitais, būk žmogus, 
paaiškink man, kaip Riomerio išvažiavimas trukdo važiuojantiems iš 
Kalantos į Kovo 11?

Aš tai pakartosiu dar kartą - mano nuomone įvažiavimo į žiedą gatvėse, 
šiuo atveju Kalantos ir Pramonės, per toli šviesoforai. Niekas 
nepristabdo srauto, per daugu atomobilių vienu metu pasiekia žiedą ir 
gaunasi chaosiukas.

On 2014.12.16 00:36, CodeC wrote:
> On 2014.12.15 23:46, Dainiushas wrote:
>> tai iš esmės, visi visiems visur trukdo :)
>>
>> Čia yra du variantai. pirmas, srautas į riomerio gatvę nedidelis - tada
>> jie niekam iš esmės netrukdo ir nėra ko prie jo lyst. antra - srautas į
>> riomerio gatvę didelis - nu tai pats supranti, gal tada  Kalantos
>> uždarom? ;)
>
> yra dar vienas variantas - nedidelis srautas, judantis viena juosta,
> ypac jeigu ji uzsikisa del to, kad neglai isvaziuot is ziedo, prilaiko
> dideli srauta. o taip ir buna labai daznai, nes tas ziedas realiai yra
> KIEME.
>
>>
>> Jau nekalbu, kad nieko negriaudamas, tai keliais štrichais iš esmės
>> uždarai FreshMarket prekybcentrį ir dar kupstą visokiu ten kontorėlių
>> Riomerio 1 ir 2. Na ir kelių šimtų būtų gyventojus pasmerki išvažiuot į
>> miestą kiemais.
>
> so fucking what? cia kazkoks prioritetas tam marketui ir kiemui miesto
> eismo kontekste? uzsidarys ir aciu dievui, maziau tokiu marketu. maziau
> tokiu kiemu. koks blet gali buti normalus ziedas, kai uz poros metru uz
> ziedo diedas jau parkuojasi, o kitas stovi ziede, nes per pirma negali
> pravaziuot, o dar 50 aplink stovi keikiasi ir laukia, o poto rauna kaip
> nuo bybio nutruke vienas kitam signalindami. tai KASDIENYBE.
>
>>
>> mano supratimu, problemą ten yra tame, kad didelė dalis srauto važiuoja
>> iki paskutinio išvažiavimo iš žiedo (konkrečiai vakare - Kalantos -->
>> Baršausko). Kas reiškia, kad esantys tarpe stovi ir laukia kol jie
>> važiuoja.
>
> is barsausko niekada nebuna tuscia. niekada. net nakti.
> ziedas veikia tada, kai susikerta lyginis skaicius +-lygiaverciu srautu
> savo intesyvumu. kitaip jis neveikia, viskas. cia nera daugiau apie ka
> rasyt.
> kolkas aptariamas ziedas tik savo forma toks. nei eismo juostu
> nupaisymu, nei zenklinimu nei ivaziavimu/isvaziavimu skaicium ir ju
> suformavimu jis nera ziedine sankryza. tai yra absoliuciai nevykelisko
> eismo organizavimo topinis pavyzdys. tu ble pazek kokie zenklai tame
> ziede sukabinti, pazek kaip is niekur atsiranda ir dingsta juostos.
> wtf? pazek kaip 'nejucia' zmogus yra priverstas rikiuotis tarp juostu. i
> kuria ziedo juosta ivaziuoja srautas is kalantos desines juostos? pirma,
> o gal antra? ogi bbz - i kuria kam atrodo idomiau. kaip isvaziuot i
> kovo-11os gatve ir wtf ten padaryta? kodel priestarauja kelio
> zenklinimas ir kelio zenklai ivaziuojant is kovo-11os? nes kitaip xj ten
> padarysi. bet finale xj ir gaunasi. nx daryt zieda triju juostu (asfalto
> prasme), bet trecia juosta paversti viso labo prilipintais nusukimais i
> desine ir vietomis ta trecia juosta uzbruksniuoti?
> keliu juostu tai ziedas gaunasi finale? 2? ne. 3? galetu buti, bet ne.
> 1? taip. nu geriausiu atveju 1.5 vietomis. o susikerta kiek eismo juostu
> is viso? kaip jis gali nesikimst?
> lyginti riomerio su kalantos tai jau stipru. pastovetum tu kiekviena
> karta kamsty i kalna nuo pat pervazos paziureciau ka sneketum. tame
> tarpe ir VT. is kalantos labai daug vaziuoja i kovo-11os, o ne
> barsausko, nes poto vaziuoja i taikos ir savanorius. o ten isvaziavimas
> ant tiek shudinas, kad nera zodziu. is niekur atsiradus 'trecia juosta',
> kazkoks galiukas, i kuri turi stebuklingai persirikiuot dvi eiles
> ivaziave is kalantos ir dar nemaza dalis is barsausko.
>
> geras ziedas gali buti dvieju variantu:
> a) dvieju juostu. ivaziuojama i abi. isvaziuojama TIK is krastines
> visur, visa pilna zieda galima apsukti abiem juostomis.
> b) triju juostu. ivaziuojama i visas tris. vidine juosta skirta TIK
> sukimui ratu. vidurine juosta taip pat skirta pilnam ziedui apsukti ir
> isvaziuoti i KIEKVIENA isvaziavima. krastine juosta leidziama vaziuoti
> tik tarp gretimu ivaziavimu/isvaziavimu.
> kito varianto nera. jis visi pasmerki nesubalansuotam eismui ir nervu
> karui.
> ivaziavimai ir isvaziavimai turi buti suformuoti taip ir ju tiek, kad
> butu galima realizuoti kazkuri viena is minetu variantu. o ne toks
> bardakas pusiau kieme kaip 6-to forto 'ziedas'.
>
>
>>
>> On 2014.12.15 23:03, CodeC wrote:
>>> ten visi vieni kitiems trugdo. tik aklas gali to nepastebet.
>>> va tau konkretus pilnu 3-ju juostu ziedo pasiulymas. kiek namu
>>> nugrioviau? cia kazkoks kosmosas padaryt, kad 20 su virs metu nesugeba?
>>> ar atkatams per mazai lieka?
>>>
>>> On 2014.12.15 12:54, Dainiushas wrote:
>>>> aš tai išvis nesuprantu CodeC'o vizijos kas ten pasikeis uždrautus
>>>> išvažiuot į Riomerio gatvę. Ir kam konkrečiai tas išvažiavimas trukdo.
>>>
>>
>