Ha ha, kiek pizdiozo :D

Net tingiu nagrinet.
Padarom taip: tai tik tavo nuomone. O manoji yra kardinaliai priesinga ir atvirkscia tavajai














jtdm <"[]"@[].[]> Wrote in message:
> tai cia ne kuro rusies problema ir klausimas.
> gyvenant normaliam didmiesty jokios masinos neapsimoka ir nereikia 
> turet, kad i parduotuve nuvaziuot. tam yra VT, o kur nera, ji reikia 
> vystyt, jis ir bus vystomas. o ne elektromobiliu technologijos, kurios 
> is esmes nafig niekam nereikalingos. masinos reikia toli i uzmiesty 
> vaziuot. dyzelines. kur taip kolkas nera, ten tik ryskes sita 
> tendencija. paklausk tipinio dangoraizio gyventojo is kokionors 
> milijoninio pasaulio miesto, ar jam labai rupi kuo varomi automobiliai? 
> poto paklausk priemiescio/uzmiescio gyventojo, ar jam labai idomi 
> elektromobiliu rinka, ar jis labai nores vidury lauku ir misku sustot 
> pasikraut/palaukt saulutes pora dienu.
> va tau ir neapsiribojimas LT rinka. pats ja neapsiribok, nes cia viso 
> labo nykstukine antrine padevetu automobiliu rinka. is esmes 
> elektromobiliais labiausiai ir domisi varguoliai, kuriem vaziuot brangu, 
> todel tikisi kad elektra tai jau vaziuos ciut ne dykai. ir pagaliau 
> gales turet savo svajoniu auto mieste i parda nuvaziuot :)
> o is tikruju tai ju vieta traukinio sedynej. ir deja, bet 'naturalia 
> eiga' viskas ir susidelios i savo vietas, anksciau ar veliau jie toj 
> sedynej ir sedes, o ne elektromobilio. na o traukinys tai taip - bus 
> elektrinis.
> maks kas vazines tais elektromobiliais kadanors, tai visokie kurjeriai, 
> keleivinis ir krovininis transportas, spec. tarnybos ir pan. bet tikrai 
> ne mases i parduotuve apsipirkt ir ne kieme per nakti kraut.




----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/