Arba keičiami unifikuoti akumuliatoriai - degalinėj robotas arba 
džamšutas pakeičia, susimoki už skirtumą ir toliau važiuoji. Degalinės - 
akumų įkrovimo stotys, kraut akumus gali ir naktį. Ir nereikia 
infrastruktūros iki gyvenamų namų keist, užtenka degalines aprūpint 
aliektra.

2016.04.04 08:33, gylys rašė:
> O viska issprestu paprastas ir efektyvus Range Extenderis.
>
> Idant pereinamuoju laikotarpiu butinai reikia jungti nueinancias ir ateinancias technologijas
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> Invertuota panda <fake@email.yes> Wrote in message:
>> Jei elektromobiliai nekainuotu tokiu beprotisku pinigu ir tureciau kur
>> krautis, tai mielai vazineciau su kokia nors tesla ar e-golfu. Mano
>> vazinejimo profilis toks, kad elektromobilio ramiai uztektu, tyla ir
>> valinimas yra labai geri argumentai "uz".
>>
>> Bet realybej busiantys kokie ~50keur uz tesla3 kazkaip pigu nera, na o
>> krovimasis kol kas didele problema. Pro langa matau 2 "koloneles", bet
>> prie ju dazniausiai kiurkso kokia nors car sharingo renault zoe, t.y.
>> daug shansu, kad atvaziavus su paskutinem Ah nebus kur isismeigt. Kas
>> realiam gyvenime yra ziaurus hemarojus.
>>
>> Zodziu uz tuos 50k galima nusipirkt si bei ta gerokai idomesnio nei
>> kruva laptopo akumu.
>>
>
>