Praktiskai taip.

Tik:

Teismai nera jau loinke absoliutinti padidintos rizikos saltinio valdytojo 
kaltes. Tad jei savizudis autostradoje nushoks nuo viaduko tiesiai po 
ratais, vairuotojui atsakyti neteks. Jei ziuret saliskai ir palaikyt 
vairuotoja, bei neatsizvelgt į kitas aplinkybes, girtas kaip tapke 
dviratininkas, staiga griuvantis po automobilio ratais tamsiu paros metu - 
nelabai skiriasi nuo savizudzio.

"ejs"  wrote in message news:j9g2vh$ft2$1@trimpas.omnitel.net...



Vairuotojas kaltas todėl, kad valdė padidinto pavojaus šaltinį ir duotu
momentu nesugebėjo išvengti žalos ar ją sumažinti. Kadangi jis valdė
padidinto pavojaus šaltinį, jis privalo atlyginti padarytą žalą.
Jei kita pusė būtų ne dviratininkas, pagal šį punktą ko gero liktų nekaltas.

Dviratininkas kaltas tuo, kad būdamas neblaivus nesuvaldė TP ir sukėlė
avarinę situaciją, kurioje ir žuvo.

IMHO, vairuotojas taip pat turėtų kreiptis į teismą dėl dviratininko
padarytos materialinės ir moralinės žalos atlyginimo.

-- 
ejs