ai tiesa, Ferrari V8 gi jau irgi apkabinėti turbom.

On 9/25/2016 11:07 AM, YZF wrote:
>
>
> On 2016.09.25 10:56, Dainiushas wrote:
>> na kaip čia pasakius. 1.6 I4, 150kW ir 280Nm@2400rpm. 3.0 V8 - 160kW ir
>> 290Nm@4500rpm. Pakomentuosi?
>>
>
> Pakomentuosiu: pradziai pradekim lyginti tos pacios kartos ir klases
> motorus (pvz ferrari v8 ir merso v8 tai du skirtingi dalykai).
>
> Antra, kadangi matau kad tik i teorinius skaiciukus ziuri, praktikoje
> neidomu kokie parametrai prie maksimaliu apsuku. Daug svarbiau kas buna
> kai apsukos yra 2000 ir tu paspaudi puse gazo. Tada V8 eina i prieki, o
> I-4 sedi ir laukia kol 'kazkas ivyks'
>
>
>> On 9/25/2016 10:29 AM, DSG wrote:
>>> Tu torka ju palygink ir pamatysi skirtuma. Uzturbinti varikliai maziau
>>> torko turi.
>>>
>>>
>>