nu, bet tik long'ai pasirodo http://www.autoweek.nl/auto/77476/audi-a8-l-w12-quattro On 9/26/2016 1:32 PM, [mikro] wrote: > 6.3? o tai anuos dar gamija? > > > "Dainiushas" wrote in message news:nsass6$6s5$1@trimpas.omnitel.net... > > nu tai a8, W12 nu. > > O šiaip tai kaip suprantu su visų turbininių V8 resursu ne stebukla, > tiek BNW tiek oubi tiek MB..... > > On 9/26/2016 12:45 PM, ManXP wrote: >> Vat absoliuciai sutinku su Juzefu siuo klausimu. Visu pirma, tai juk >> pats supranti, kad is V6 (ar dar gaidiskesnio) nepadarysi normalaus >> garso, koks buna is V8/10/12. Aisku, jeigu zmogui patinka "spiegimas" >> vietoj duslaus "burbuliavimo", tai net klausimu nekyla - perki koki V6 >> su 15 turbinu ir kitokiu babinu, ir dziaugiesi. O jeigu ne? Ir jeigu >> ruosiesi daug vazinet, tai turbut nebus labai smagu, kai po kokiu >> 100.000 KM ar siek tiek daugiau nueis nx tas variklis. >> >> Pats ieskau kazko upgreidui, ir blet blet - nu absoliuciai nera ka >> pirkt. Noriu elementaraus V8/10/12 be jokiu turbinu/kompresoriu, tai >> pasirinkimas ziaurus. A8 (bet ziauriai baisi), 7er (bet jeigu 750 >> modelis, tai ten variklis is folijos pagamintas ir subyra vos is >> gamyklos isvaziavus), kas dar? Ir gaunasi, kad arba dabartini drozt >> reikes kol tik i srota bus tinkamas, arba pirkt koki amerikona (nes jiem >> dar siek tiek px ta pyderastu ekologija). Nuvariau del idomumo ta nauja >> Mustang'a (kur nuo pernai gamina) pratestuot, tai labai teisingai >> vadybininkas pasake atidares kapota - va, paziurek kaip atrodo normalus >> variklis, nes dar po 10 metu apie tokius istorijos knygose nebent galesi >> paskaityt. >> >> >> "Dainiushas" wrote in message news:ns7t6c$4i5$1@trimpas.omnitel.net... >> >> o tai nx tas V8 jei iš I4 gaunasi tiek kW, kad kėbulą susukt gali? :) >> >