pabandyk pradžiai, kad ir LM alyvą. daktarais damušinėt variklį tokiu
atveju....krenkšt..... :)

1/3/2018 6:58 PM, pokemonas rašė:
> Pilu 5w40 mannol. Stebėsiu situaciją, gal reiks ir daktariuko dapilt...
> Čia biškį mano neapsižiūrėjimas buvo, kad po pirkimo pasikeičiau tepalus
> ir išvažiavau kelionėn 7k km, po to dar kelis mėnesius po LT tryniausi
> ir net netikrinau, kas ten darosi. Stuktelėjo 10k, laikas keistis.
> Sugalvojau pažiūrėt, o ščiupas sausas ;] Raudonų aladino lempų dar
> nebuvo...
> 
> Man šiaip biškį kvapas iš dusliarkos nepatinka, nes dvokia tai taip pat
> kaip bulka su išpjautu katalizatorium. Internetai sako, kad subariukai
> greitai sudegina katalizatorius, nes dumpina daug tepalo. Nežinau kiek
> čia tiesos yra, kaip ir logiška, kad tas tepalas jau turėtų būti
> sudegintas kameroje.
> 
> Dėl klaidų: patikrinau dar kartą, ir ABS bloke radau P2104. Internetai
> sako throttle position sensor. Tai viskas kaip ir stoja į savo vietas,
> tik kad kitaiska diagnostika labai įdomiai sugalvojo, kad ABS blokas.
> 
> Po greitos paieškos internetuose neradau atskirai tik paties integruoto
> sensoriaus, siūlo visą sklendę pirkt už brangiai. Nejaugi jie
> nesiremontuoja?
> 
> 
> On 2018-01-03 18:43, kardanas wrote:
>> Koks tepalas? 5w30 ? Gamintojas? Po 10tkm kiek supylei kad normą
>> atstatyt? 2-3 litrai dapylimui ant 15tkm, normalu. Ir apskritai
>> subaristai mūsų platumoj (ypač jei duja stovi) rekomenduoja pilt 5w40
>> ar net 5w50!. Valgys dar mažiau arba išvis dapilt nereikės. Iš
>> gamintojų liquimoly nr1, o nr2 ir pigiau fuchs titan. Dėl traukos,
>> kaip aprašei nenormalu. Subaru AT lėtokos bet taip neturi daryt. Dėl
>> katalyzo tai duja nepatinka jam, nors ir mišiniai geri gali būt.
>> Geriausia išprogramuot kad nemestų klaidos.
>>
>>
>