bet daro.

On 06/22/2015 04:12 PM, Dainiushas wrote:
> bet gal geriau nedaryt to, kas gaunasi tik šūdinai?
>
> On 6/22/2015 4:10 PM, CodeC wrote:
>> nu tai galima butu ivairaus lygio daryt. ten kur didelis eismo
>> intensyvumas, pestieji salia - irengti tiesiog paprasta kliuti, kuri
>> nieko labai negadina, tiesiog suveikia jeigu virsyji greiti.
>> kazkokiose atokiose vietose, kur megstamas virsyti greitis - irengti
>> 'stipriau' veikiancias.
>> p.s. net su visais fotikais ir kalneliais masinos su sveikais amortikais
>> bet dideliu greiciu islekia i priesinga eisma, sukelia avarijas, zhudo
>> pesciuosius. tai nieko nedaryt geriau ?
>>
>> On 06/22/2015 04:07 PM, Linas Petkevičius wrote:
>>> Pilna?
>>>
>>> Idomu pamatyti ar tose vietose automobilis su luzusiu amortiku ar
>>> sprogusia padanga gali islekti į priespriesine eismo juosta arba
>>> shaligatvi. Ir turbut pagal tave de nukentejusiuju treciuju asmenu
>>> vienareiksmiskai butu kaltas tik shoferis?
>>>
>>> "CodeC"  wrote in message news:mm90ls$j7$2@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> kai esi suinteresuotas lygint b su p tai ir lygini. pilna analogisku
>>> sprendimu pravaziavimo kontroles, pervazu ir panasiose vietose.
>>> trolink su petka toliau.
>>
>