Skaityk Lino P. klausimą ir mano atsakymą. Jei dauguma posūkį įveikia 80 
km/h be problemų, o 10% - 60 km/h, tai ribojimas turi būti 80 km/h, nes gal 
atsiras koks 0.5%, kurie tą posūkį gali tik 20 km/h greičiu įveikt. Tai ką, 
tada ribojam greitį _visiems_ iki 20 km/h?

"Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message 
news:mmau5p$l8r$1@trimpas.omnitel.net...
> nu. bet negi taip sunku suvokt, kad gyvenam ne sferiniame vakuume?
>
>
> On 6/23/2015 9:20 AM, Doxlas wrote:
>> Idealiu atveju išvis nereikia jokio ženklo.
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>> news:mmatoh$kv5$1@trimpas.omnitel.net...
>>> nu tai sakau, dedam 120. ir kiekvienas tegul atsirenka kiek jam saugu.
>>>
>>> On 6/23/2015 9:07 AM, Doxlas wrote:
>>>> Aišku kad 80. Kiekvienas vairuotojas turi pasirinkti _savo_ saugų 
>>>> greitį
>>>> pagal savo ir konkretaus auto galimybes. Gi niekas nedraudžia važiuot
>>>> lėčiau nei max leidžiama ženklais.
>>>>
>>>> "Linas Petkevičius" <linas@REMOVElekiam.lt> wrote in message
>>>> news:mmas54$k4f$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Sakykim 9 is 10 kakzoki posuki yra saugu iveikti vaziuojant ant 80. O
>>>>> vat vienam geriau butu tai daryti ant 60. Koki zenkla statom?
>>>>>
>>>>> "Doxlas"  wrote in message news:mmara8$jls$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>
>>>>> Pirma. Girtam buduliui išvis px, koks ten ženklas stovi.
>>>>> Antra. Galgi eismą kaip visumą planuot reikia atsižvelgiant į daugumą
>>>>> normalių vairuotojų, o ne į mažumas. Dabar gaunas koks nors idiotas
>>>>> prisitrenkia, ir bac toje vietoje atsiranda greičio ribojimas, dėl
>>>>> kurio
>>>>> normalūs vairuotojai priversti važiuot tą ruožą mažesniu nei saugus
>>>>> greitis
>>>>> greičiu. Taip išugdoma nepagarba ženklams ir ribojimams pas normalius
>>>>> vairuotojus.
>>>>>
>>>
>