Nu belenkurį atmosferiką nu. Ne tai aišku, važiuot anas važiuoja, bet kruizinant ant 1500 apsukų ir sugalvojus ką nors aplenkt, reik šaibą pažemint (jei manualas), su atitinkamu dyzeliu pakanka gi tik gazą paspaust. Vat ir visas skirtumas. Žinoma, benzas įsibėgėja tada, kai pas atitinkamą dyzelį jau reik pavarą aukštint, bo nebevalina, tai čia kiti niuansai. Apskritai gręžimas gręžimui nelygu. Aš turiu omeny normalų variklio potencialo išnaudojimą kasdieniam naudojime o ne lenktynių trasoj. > rimtai, kurį čia V6 reikia gręžt? Mazdos 1.8?