Kiekvienoj situacijoj galima prigalvot "kas jeigu". Pvz. jeigu niekas nebūtų 
pažeidęs taisyklių...


"Doxlas"  wrote in message news:l3jlu2$82e$1@trimpas.omnitel.net...

Su pirmumu tai ok, bet nepamiršk, kad vairavai jau gedusią ir neaišku kaip
suremontuotą transporto priemonę, kuri stabdant vėl sugedo... Kas gali
paneigti, kad su techniškai tvarkinga transporto priemone, tu būtum spėjęs
sustabdyti ir nereikėtų gipso dabar nešiot. Iš savo puslapio šakių istoriją
jau išėmei :-).

"Šarūnas" <sarunas.prie.e-motion.lt@trink.lauk> wrote in message
news:l3jbm6$vaa$1@trimpas.omnitel.net...
> Na tai štai, grįžau iš pokalbio policijoj ir galiu dabar visiems gatvės 
> chuliganams ir šiaip važinėjantiems nežinant taisyklių pasakyt:
> Ten yra dviračio pirmumas, kuris susidėlioja taip:
> 1. Kelias yra ne tik auto važiuojamoji dalis, bet ir šaligatvis, dvirtakis 
> ir visos žalios skiriamosios juostos, nepriklausomai nuo to jos yra vidury 
> automagistralės ar tarp asfalto ir šaligatvio.
> 2. Eismo dalyvis, sukdamas į dešinę, privalo pastebėti ir praleisti visus, 
> važiuojančius keliu, ta pačia kryptimi. Taigi, ir dviratininkus esančius 
> take už vejos.
>
> Man tai bet kokiu atveju buvo gera pamoka, nes šitą tekstą rašyt sulaužyta 
> ranka biškį skauda, bet tikiuosi kad ir bent keli iš jūsų persiskaitys KET 
> ir žinos kaip reikia elgtis kelyje. 90% vairuotojų šiuo atveju vis dar 
> elgiasi neteisingai ir vėjuoja gatvėj.
> Taigi, jei dviratis važiuoja savo taku, lygiagrečiu gatvei - privalot 
> praleist.