Trumpas tarpinis fleimo reziumė:

- tie kurie yra pirkę naują auto iš salono - nė vienas nesigaili, 
perka/pirktų ir kitą. Važinėt senu grabu yra brangu/neprognozuojama/nesąmonė 
ir t.t.
- tie kurie nėra pirkę naujos - jos ir nepirktų. Nes pirkti naują yra 
brangu/neprognozuojama/nesąmonė.

Tarpinių variantų kaip ir nėra. Galim tęsti toliau.

"Tomas"  wrote in message news:obaf2c$vkr$1@trimpas.omnitel.net...

Pirmadienis - pats metas naujam fleimui.

Taigi situacija. Nusimato darbas kitame rajone. Pirmyn atgal iš viso ~90km,
taip kožną darbo dieną. 7-ą ryto ir 5-ą dienos turi stabiliai ir
prognozuojamai užsivest ir nuvažiuot/parvažiuot.
Mintyse jau kuris laikas yra Volvo XC90. Viskas kaip ir tinka, problema ta,
kad neprieštvaninių dyzelinių XC90 kaina yra tame pačiame lygyje, kaip
naujų/apynaujų kompaktinės klasės automobilių iš salono su garantijom ir
t.t. O tie šiuolaikiniai kompaktinės klasės automobiliai turbūt panašaus
dydžio kaip vidutinės klasės prieš 10-15 metų.

Taigi kyla mintys pakankamai erdvų universalą, nes tai būtų vienintelis
šeimos auto. Golf Variant, Opel Astra Sports Tourer, Peugeot 308 ir pan.
Kažkuo imponuoja variklių downsizingas. Aišku tie litriniai tricilindriai
gal jau perspausta, bet visokie 1,4l turbo benzai (jei jų realios sąnaudos
panašios į deklaruojamas) bent ant popieriaus atrodo labai OK.  Kokie 90%
ridos būtų plentais, kuro sąnaudos mieste mažai įdomios, todėl nemanau, kad
būtinai reikia orientuotis į dyzelį.

Žinau, kad grynai aritmetiškai naujas auto turbūt nė pro kur "neapsimoka".
Bet senas grabas už brangiai irgi abejotinas pirkinys.
Kokia @utosų nuomonė?