Tai palaikyt technini stovi, tinkanti tuvlitai ner taip jau sudetinga ar 
brangu (kol rudys nesuryja).

Kazkada zmonai susuko galva ir ikale i mano automobili, atbula vaziuodama. 
Naujoms masinoms tai butu vos ne tragedija su daug $, man pakako poros 
balioneliu dazu bei duok dieve valandos darbo. Atlanksciau kur reikejo, 
suklijavau buferi, nudaziau ir vel viskas ore. Vertes praradimas nulinis, 
galvaskaudzio minimaliai, itakos greiciui ir saugumui nulis.

Tokiu auto verte isvis neturi but skaiciuojama.  Jas tvarkai tam kad 
vaziuotu ir butu pakankamai saugi, neziuredamas i ju verte.

Visokie ten antifrizai px, jie nei aplinka tersia, nei kam kenkia. Jei 
praris variklio galva per 10 metu - px.

Uztat zavi kad tai TIK transporto priemone. Nieko daugiau.

"Arj" <root@ibm.com> wrote in message 
news:obg6ko$4oa$1@trimpas.omnitel.net...
> nu nepasakyciau tai ramybe.
> Kad desi pats skersa ant ibrezimu - tai taip, bet TA jau bet ko nepraleis.
> Gerai jei ibrezimas, su balioneliu is senuku tuvlitos kieme nupurksi ir 
> praeisi, bet ilenkimas/parydijimas jau kiek kitaip..
> Dar pridek tai kad 15m amzaus auto neidealaus stovio buna, ypac jei koks 
> vovlo ar pan. Ten is uzsiveda ir nuo tasko A I taska B vaziuoja kaip 
> laikrodis, bet iki idealaus stoviu yra kokiu 10-25 nepigiai kainuojanciu 
> gedimu lyginant su auto kaina. Tai kokia spynele sugedusi, lango  ar 
> sedynes mechanizmai uzstrige, garsiakalbis suplyses, salono apsvietimo 
> plavonas ismustas ir panasi chuinia, iskaitant nedadarytus techninius 
> patarnavimus, tokius kaip niekada nekeistas antifrizas, dirzelis antra ar 
> trecia resursa vaziuojantis ir pan. Kaip sakant auto verte 1kEur, 
> sutvarkyti visas tokias smulkmenas - 4kE, sutvarkius auto verte pakiltu 
> iki 1.5kE;
>
>
> "Sail"  parašė naujienų news:obg5sb$3nk$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Plius senam kibirui gauni kita bonusa - ramybe del smulkmenu.
>
> Su senu kibiru jau nebereik cia verkti kad buferi nudaze ne tuo atspalviu 
> ar
> ibreze kur nors.
>
> Toks autombilis jau tarnauja pagal savo tiesiogine paskirti kaip 
> transporto
> priemone, o ne bybio prailgintuvu ar saviraiskos priemone.
>
>