Dėl to metinis auto mokestis gausiai pagelbėtų šituo klausimu, nes dabar realiai yra taip, kad didesnioji legalaus parkingo dalis užimta praktiškai nevažinėjančių automobilių - gaunasi paradoksas, kad kasdien naudojantys auto privalo jį statyt už 1000 m (anot čia kai kurių išminčių), o auto beveik nesinaudojantys laiko jį po langais... > viskas būtų OK, bet yra vienas bet. Kadangi esamos parkavimo vietos yra > bendros, kaip nuspręst kas turi atsisakyt to automobilio kas ne? Ar > siūlot tiesiog žaist žaidimą kieno ilgesnė kantrybė?