Mokės tik tuo atveju, jei apskųsi draudikų sprendimą ir priversi remontuot nukentėjusįjį automobilį. O jei automobilio remontas "ekonomiškai netikslingas" - gauni kažkokią išmoką, matyt 70% vidutinės tokio automobilio rinkos vertės (o ne konkretaus, savo automobilio vertės) ir remontuojies, praeidinėji expertizę už gautus iš draudimo ir savo pinigus. "NeLabaispauda" <blabla@nixujesebia.com> wrote in message news:lnrd5r$sft$1@trimpas.omnitel.net... > Tai kaltininko civilinis ir mokes ta ekspertizes kaina. > > > > "Doxlas" <doxlas@gmail.com> wrote in message > news:lnrcqn$s33$1@trimpas.omnitel.net... >> Todėl skųst, kad pagal šį "įstatymą" automobilio tinkamumas eismui >> nustatomas ne pagal gautus pažeidimus, o pagal "ekonominį remonto >> tikslingumą". Aš ne prieš ekspertizę, jei avarijoje buvo pažeisti >> automobilio laikantysis karkasas, saugos priemonės. O jei avarijoje >> nudraskyti abu automobilio šonai, bet laikantysis karkasas sveikas, >> pakabos tvirtinimo geometrija nenukentėjo, pagalvės neiššovė - vien dėl >> remonto kainos, o ne dėl pažeidimų, automobilis automatiškai >> išregistruojamas ir automobilio savininkui, prie visų remonto bėdų, dar >> ir ekspertizę praeidinėt - už savo pinigus ir gaištant savo laiką. Man >> tai neatrodo teisinga. >> >> "KEdas" <news.omnitel.net@-trinti-katalogai.net> wrote in message >> news:lnrbf9$qtb$1@trimpas.omnitel.net... >>> O kam skųsti draudiko išvadas? Pasiimsi pinigus, susiremontuosi, praeisi >>> ekspertizes ir toliau važinėsi. Kokios problemos? >>> >>> 2014.06.18 07:36, Doxlas rašė: >>>> O nukentėjęs trečiasis asmuo turi teisę apskųst draudikų sprendimą dėl >>>> "ekonomiškai netikslingo remonto"? Nes kas yra "ekonomiškai >>>> netikslinga" - kai transporto priemonės remonto kaina viršija vidutinę >>>> analogiškos TP rinkos vertę, ar kažkokiu būdu nustatoma konkrečios, >>>> nukentėjusios eismo įvykyje TP vertė? Kitas klausimas - jei >>>> nukentėjusioji eismo įvykyje TP jos valdytojui reiškia kažką daugiau, >>>> nei susisiekimo priemonė tarp taškų A ir B, ir TP valdytojas nori ją >>>> susiremontuoti, nors draudikų verdiktas - "ekonomiškai netikslinga"? >>>> >>>> "Linas Petkevičius" <linas@NONOlekiam.lt> wrote in message >>>> news:lnr0tc$m60$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> Ne, ash apie shita dali: >>>>> >>>>> Kai draudimo įmonė, apdraudusi atsakingo už eismo įvykio metu padarytą >>>>> žalą asmens civilinę atsakomybę, ar Lietuvos Respublikos transporto >>>>> priemonių draudikų biuro įgalioti asmenys (paskirti ekspertai), >>>>> vadovaudamiesi Vyriausybės patvirtintomis Eismo įvykių metu padarytos >>>>> žalos nustatymo ir draudimo išmokų mokėjimo taisyklėmis, nustato, kad >>>>> eismo įvykio metu nukentėjusiam trečiajam asmeniui transporto priemonę >>>>> remontuoti ekonomiškai netikslinga, informacija apie šią transporto >>>>> priemonę turi būti pateikta Lietuvos Respublikos kelių transporto >>>>> priemonių registrui. Tokios transporto priemonės registracija vidaus >>>>> reikalų ministro arba jo įgaliotos institucijos nustatyta tvarka >>>>> panaikinama ir ši transporto priemonė netenka teisės sugrįžti į >>>>> Lietuvos Respublikos viešąjį eismą. >>>>> >>>>> >>>>> "Laimis" wrote in message news:lnqenp$j41$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> >>>>> Linas Petkevičius rašė: >>>>>> Tu dar turbut apie draudima neskaitei. As po darbo turbut jau varysiu >>>>>> popkorno pirkti, nes su tokiomis formuluotemis ten tokie cirkai >>>>>> nusimato... >>>>> >>>>> Bet tai vis tiek. Kokias duomenų bazes turi omenyje? Na, niekaip >>>>> negaliu >>>>> patikėti, kad čia visiškas opiumas liaudžiai ir kad taip užtikrintai >>>>> teigia apie tikrinimą duomenų bazėse, jei tokių bazių tiesiog nėra. >>>>> Gal >>>>> vis tik yra kažkokie draudikų registrai? Nes formalioji pusė su >>>>> utilizavimu ir jo reikalavimais yra; tai gal, sakau, vakaruose (ES >>>>> lygiu) jau pasistūmėta ne tik su reglamentavimu, bet jau ir praktiškai >>>>> kuriasi tie registrai, nes yra atitinkami reikalavimai ir >>>>> reglamentavimas? >>>>> >>> >