na matai, labiau tipinis atvejis tai nauja corolla vs sena bmw. tada 
matematika kitaip deliojasi


7/14/2017 10:52 AM, Caponi rašė:
> 
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
> news:ok9p8f$pas$1@trimpas.omnitel.net...
>> galima pagalvot palaikymas jos tvarkinga nieko nekainuoja :). Plius 
>> visokie siurpizai už brangiai, kurių kuo naujesnis trabis tuo daugiau. 
>> O šita prasme ir 10m senumo mašinos vis naujėja ir naujėja :)
> 
> 
> Kainuoja visos, su kai kuriom, nepriklausomai naujom ar naudotom, 
> kartais nepasiseka.
> Dėl siurprizų kiekio sutinku, tik jie dažniausiai lenda naujai mašinai, 
> nusipirkus tvarkingai prižiūrėtą ten kokių 5 metų senumo aparatą, bent 
> jau iki šiol šansų apturėt siurprizą yra turbūt mažiausia (žinoma, 
> reikia pasidomėt kas perkama, ir nepirkt probleminių daiktų, pvz., kaip 
> pats minėjai Xtrail).
> Tendencijos su visų sistemų sudėtingėjimu yra, ir tai viena iš 
> priežasčių, kodėl man instinktyviai nesinori žiūrėt į visiškai naujas ir 
> nežinomas mašinas.
> 
> 
>> O šiaip jei rimtai, tai eilinio kibiro aptarnavimas turbūt bus 
>> 100-150€ kas 20-30kkm. Ir greičiausiai jokių kitų didelių išlaidų 
>> penkis metus nebus.
> 
> O dėl išlaidų, tai aš tau konkrečiai pavyzdį jau sakiau - turima kiek 
> daugiau nei 4 metus Corolla apart tepalų ir filtrų pareikalavo tik 
> stabdžių diskų ir kaladėlių keitimo (ir tai čia su mano požiūriu, kai 
> kurie taupytojai tas procedūras dar porai metų tikriausiai atidėję būtų 
> :-)). Naujo aparato atveju iki stabdžių reikalas tikriausiai būtų 
> nepriėjęs, bet net jei ir daugiau koks vaikiškas vienas kitas gliukas 
> nebūtų išlindęs, tai kasmetiniai eiliniai aptarnavimai atstovybėj 
> bendroj sumoj būtų kainavę kiek daugiau - skaičiuojantiem kiekvieną 
> centą tai tikrai ne pliusas (jau nešnekant apie mašinos įsigijimo kainą).
> 
>