nu tai vietoj trilitrės kiaulės automato paimi 1.5 kibirą su mechaniką, 
tai dar daugiau sutaupysi nei 2x

7/17/2017 9:25 AM, spakainas rašė:
> Nežinau ką į ką keiti, bet apie ten jokius 2x kuro sumažėjimus galima 
> net nesvajot. Fizika labai paprasta, jos neapipisi, ir dėl to ekonomija 
> labai mažai pagerėjo realiai (ne ant knygutės). Tos pačios masės/galios 
> auto vis dar vartoja tiek pat kuro kiek ir prieš 15 metų, skirtumas ten 
> bus kokie keliolika % ir tai iš jėgos. Prisiskaito sintetinių skaičiukų 
> brošiūrose ir svaigsta paskui.
> 
> 2017.07.14 22:44, Tomas rašė:
>> Mano atveju aritmetika paprasta. Šiuo metu kurui per mėnesį išleidžiu 
>> 350€. Pakeitęs auto į šiuolaikinį ekonomišką dyzelį tikiuosi išlaidas 
>> kurui sumažinti pusiau. Taigi kurui 175€, o už likusius 175€ 
>> praktiškai išeina mandavoškės lizingas. Na dar kasko draudimui reiktų 
>> 30€/mėn. dadėt. Bet kokiu atveju kalba eina apie tos pačios eilės 
>> sumas per mėnesį.
>>
>> Caponi požiūris kitoks, nes nevažiuoja jis didelių atstumų, o kuro 
>> sąnaudos px, kaip ir Audriui K.
>>
>> "Lawrence Jamieson"  wrote in message 
>> news:okaha4$gst$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> 2017-07-14 15:51, Caponi rašė:
>>> Kaip pasakysi.
>>> Nors jei jau pacitavai frazę kad 10 metų mašinos išlaikymas yra ne
>>> brangesnis nei naujos, tai nelabai suprantu pagrindo lunatizmu kaltint,
>>> jei neparodysi, kokios naujos mašinos aptarnavimai per >4 metus kainuoja
>>> <400Eur bendroj sumoj (čia su tepalais), tai ir tu lunatikas.
>>>
>>
>> 1) Išlaikymas ir aptarnavimas yra du skirtingi dalykai. Išlaikymas =
>> aptarnavimas + draudimas + remontas. Naujai mašinai remontas = 0, nes
>> tam yra garantija. Senai masinai, deja, garantijos nėra.
>>
>> 2) Tai, kad tau nerealiai pasisekė su viena mašina ir tau jos 4 metus
>> visai nereikėjo remontuoti, visiškai nereiškia, kad kažkam kitam ar net
>> tau pačiam lygiai taip pat pasiseks su kita mašina. Kitą nenaują
>> nusipirkęs per tuos 4 metus gali ne 400, o 4000 į ją sukišti.