kai ner alektronikos, tai kai dingsta coolantas tai ir temp rodykle 
sekmingai zemyn nuvaziuoja.

"Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message 
news:ok9t89$trt$1@trimpas.omnitel.net...
> Zinosim. Idomu kam tada isvis rodykle paliko, irvisur nepadare lemputes 
> norm/error.
>
> Bet kaip ir sakiau - naujesnese masinose taip. Senesnese viskas matosi, 
> nes ten nera elektronikos, ar bent ji ne tokio lygio.
>
> "Zhiniukas" <nera@meilo.com> wrote in message 
> news:ok9t00$tgd$1@trimpas.omnitel.net...
>> VAG'uose termometras stovi ant 90 kai variklis būna 70-110 laipsnių 
>> ribose. Taip padaryta, kad uzeriai nepistų proto servisui, kodėl 
>> temperatūros rodyklė šokinėja aukštyn-žemyn.
>> Labai gerai tai matosi lyginant su tepalo temperatūra.
>>
>> "Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message 
>> news:ok9spu$t92$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Kodel gi parodymai nesikeicia tose ribose?
>>>
>>> Ten viso labo termorezistorius. Ir nera jokios ten charateristikos plato 
>>> tavo nurodytose ribose, ir visi pokyciai kuo puikiausiai matosi.
>>>
>>> Vienoj masinoj net specialiai istemptas indikatoriaus diapazonas 80 - 
>>> 100, kad lengviau sekti butu.
>>>
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>> news:ok9sa4$snj$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> tai sakau, parodymai nesikeičia diapazone 72-112C. Į ką žiūrėt? :)
>>>>
>>>> o su lygio indikatorium problemą sužinai dar prieš pradedant kilt 
>>>> temperatūrai
>>>>
>>>> On 7/14/2017 10:34 AM, Sail wrote:
>>>>> Nu tai protingas zmogus juk ziuri ne absoliucia verte, o pokyti nuo 
>>>>> normos.
>>>>>
>>>>> Temperaturos rodykle visada stovi toj pacioj vietoj (arba reaguoja i 
>>>>> variklio apkrovas atitinkamai).
>>>>>
>>>>> Jei pamatai nuokrypi nuo normos, is to ir sprendi apie realia 
>>>>> situacija.
>>>>>
>>>>> Va
>>>
>>
>