vieną atsiminiau. kažkada buvo kalbama, kad dviratį reiktų lenkt kaip automobilį, kita juosta. škias, tada, kokio bybio jis lenda tarp automobilių juostų į sankryžą, jei jau nori būti traktuojamas kaip automobilis? Dar pasakyk, kad tokių nėra :) On 8/25/2015 11:15 PM, CodeC wrote: > rimtai? o tai kokius pazeidimus taip jau masiskai daro 'dviratastai' ? > nu taip realiai, o ne remiantis tai pezalais? as tai siaip megstu > pastebeti kas vyksta kelyje. nzn, nepamenu kada maciau kazka panasaus i > tai kas parasyta. kalbu apie kauna. vaziuoja, sustoja su visais pries > sviesofora. kad lektu per raudona dviraciu, gal ir esu mates kelis kart > gyvenime, kai tuo tarpu auto - kasdien praktiskai ir net ne po 1 karta. > aplamai, gatvem mazai kas vazineja dviraciu, vienas kitas. dauguma > takais, takeliais ir saligatviais tam visai nepritaikytais ir > nepatogiais, nes gatvej yra elementariai nesaugu, labai. nes tiek VT > tiek lengvuskiu vairuotojai vairuoja kaip visiski dalbajobai, masiskai. > tu gal daug ko nelaikai pazeidimais ir tiesiog nepastebi, tai atrodo, > kad VT vairuotojai vaziuoja 'iprastai normaliai'. > > On 2015.08.25 23:18, Petras wrote: >> Kiek sutinku autiku vairuotoj ir kiek dviratastu, tikrai nepasakyciau >> kad procentalai daugiau pazeidimu padaro keleivinio transporto >> vairuotojai. >> Blin, tokia idomi/aktuali diskusija issiraito, o sandalinio nesimato, >> neidomu kazkaip. >> >> >> 2015-08-25 22:54, CodeC rašė: >>> p.s. kodel jis nei zodzio neisdejavo apie 'auksinius' autobusu ir >>> mikriuku bei trulikus vairuotojus, kuriems patiems viskas px aplink nes >>> jie baisiai dideli ir svarbus? kerta skersai tiek juostu kiek jiems >>> reikia ir galvos nesuka, kad kazkas ciuozia stopus uzspaudes. kiek kartu >>> sitas dejone skambino 112 ir pranese apie A juostoj paliktas ir >>> trugdancias tr. priemones su ijungtais avariniais, vietoj uzkirtimo >>> kitiems per 2 juostas? stoja ant pereju patys masiskai, pestiesiems tada >>> labai faina ieskot tarpelio labirinte aplink smirdanti autobusa, kai jis >>> taip sustoja kamstyje. mikriukai stoja belekur, pries/po perejos, ziede, >>> sankryzoj, ant ivaziavimo ir t.t. kodel nei karto neesu mates policijos >>> sustabdyto mikriuko, autobuso ir troleibuso uz KET pazeidimus? nei siaip >>> gatvej, nei juo vaziuodamas pats, kai salia uz lango vaziuoja ekipazas, >>> o autiko vairuotojas akivaizdziai grubiai pazeidineja KET? kodel jie >>> nebaudziami? >>> uzteks ?:) >>> >>> On 2015.08.25 22:37, Dainiushas wrote: >>>> kur kur važiuot. šaligatviu. 7km/h >>>> >>>> beje ten ne tik apie juostą kalbėjo... >>>> >>>> On 2015.08.25 22:35, CodeC wrote: >>>>> nu tai savo sitas pastabas tegu valdziazmogiams jis dalina, o ne >>>>> delfiams ir ne dviratininkams gatvej :) jeigu leido - tai vaziuoja. >>>>> man siaip apskritai 'keista' kad auto ir dviraciai dalinasi ta pati >>>>> kelia. nes tai visiskai skirtingo svorio kategoriju ir skirtingo >>>>> nominalaus greicio transporto priemones, kuriu susidurimai baigiasi i >>>>> vienus vartus. tai teoriskai taip buti neturetu. kazkaip nelabai >>>>> sugalvoju, kur kitur tam dviraciui reiktu vaziuoti, jeigu yra autobuso >>>>> juosta desinej. antroj juostoj... ? :) >>>>> kad vaziuoja juostos viduriu tai cia ilgai galvot nereik kodel. >>>>> vaziuos >>>>> krastu - tais sitas gudruolis su savo gargaru butinai ilys salia ir >>>>> tam >>>>> likusiam tarp borto ir beveik jo ugio ratu bus baisiai 'faina' :) >>>>> >>>>> On 2015.08.25 22:28, Dainiushas wrote: >>>>>> signalą. Marius Baranauskas laiko keistu sprendimu leisti >>>>>> dviratininkams >>>>>> važiuoti maršrutinio transporto juostomis, nes dažnai jie važiuoja >>>>>> jomis >>>>>> tiesiog per vidurį. „Jau keletą kartų prie Pramogų arenos, kur eismas >>>>>> intensyvus, man pasitaikė, kad važiuoja sau viduriu. Ir ką su tokiu >>>>>> daryti? Dantis sukandi ir riedi iš paskos“, - piktinasi jis. >>>>> >>>>> >>>> >>> >> >