Pats tu užsikrėtęs. Žmogus užduoda elementarius klausimus, nieko pats 
kurti lyg ir nežada.
Va, čia Opelis „nesąmonių“ pridarė. Gali nusipirkti ir išbandyti: 
http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-ampera-1-4-l-sedanas-2013-benzinas-elektra-4630064.html

2016.03.12 13:51, Bone Daddy rašė:
> Neužpyk perdaug, bet tu užsikrėtęs Idea Fix, ir kol nebūsi gerai 
> išpyzdavotas, jos neatsisakysi. Net ir po to greičiau neatsisakysi.
> Pažįstu vieną kitą pilietį, visą gyvenimą kažką panašaus 
> konstruojančio. /tipo amžino variklio/. Ir nėra jokio rezultato
>  Vienok, senelis Izaokas Njutonas jau labai senai pasakė, kad iš nieko 
> niekas neatsiranda.
>  Dar senelis Izaokas pasakė, kad tu nepadarysi to, ko nepadaro firmos 
> su milijardiniais biudžetais, tūkstančiais specialistų, laboratorijom, 
> stendais bandymais ir t. t.
>  Tik profanas gali galvot, kad jis protingesnis už visą pasaulį. Apie 
> naftos bonzų pasaulinį suokalbį gali skipint.
>   Geriau darmai negaištum laiko ir energijos, užsidirbtum pinigų ir 
> nusipirkęs važinėtum tuo, ką sukūrė specialistai.
>
> "Same name"  wrote in message news:nc0qj6$9cc$1@trimpas.omnitel.net...
>
> "Audrius K." <kazkas@kazkur.lt>
>> Ir kiek, manai, su tokiu krovimu nuvaziuosi???? Ar, kai tau baigsis
>> akumas, valanda stovedamas krausi ir po to 10 min vaziuosi?
>
>
> Ok, imkim etalonu mineta bmw i3:
> https://en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_i3
>
> Vid.deg.v. 650cm^ 25kW,   el.v. 125kW - jos vairuotojai stovi ir 
> krauna valanda?
>
> Kaip suprantu, sis auto vaziuoja tol, kol nesibaigia energija akume + 
> Range extenderio prigeneruota is 9l benzo bako, vaziuojant pirmus 130km
>
> Mano gi avantiurine mintis lygiai tapati, tik Range extenderis ne 
> benzininis, o max sulengvintas vien lpg dirbantis variklis
>
>
>
>
>
>> Audrius K.
>> P.S. Norint, kad tokiuo hibridu butu galima naudotins, krovimui skirto
>> variklio galia turi buti didesne, negu rekalinga auto pakenciamam
>> vaziavimui. Nes keitimas i elektros energija ir atgal taip pat duoda
>> nuostolius (del to iki siol tik pavieniai bandymai vidaus degimo varkli
>> jungti su generatoriumi, o ne tiesiogiai su ratais. Nors atkrinta
>> sudetinga ir brangi transmisija, taciau energijos nuostoliai iseina
>> didesni...)
>
>
> ----Android NewsGroup Reader----
> http://usenet.sinaapp.com/