134. Pradedantiesiems vairuotojams, taip pat asmenims, kurie mokosi 
vairuoti, leidžiama važiuoti automagistralėse ir greitkeliuose ne 
didesniu kaip 90 km/h greičiu

ir siaip vaziaut zenkliai lečiau nei srautas yra ganetinai nesaugu ir kvaila

On 2016.03.16 00:08, Vytautas wrote:
> ta prasme net ir klevo lapai turi lakstyti 130 , nes toks leistinas? va su
> tokiu mastymu ir ivyksta daug vos gavusiu teises avariju (kad ir praejusios
> savaites avarija prie nemencines)
>
> "Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message
> news:nc8mho$klu$1@trimpas.omnitel.net...
>> kai vaziuoji -60km /h nuo ledziamo kaip galvoji?
>>
>> On 2016.03.15 08:42, Vytautas wrote:
>>> nuo kada skaitosi vaziavimas ir iki kada zliauzimas?
>>>
>>> "Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message
>>> news:nc4k95$41f$2@trimpas.omnitel.net...
>>>> kalbam apie vaziuoja ar šliaužia?
>>>>
>>>> On 2016.03.13 22:12, Vytautas wrote:
>>>>> p.s. variklis 0.8
>>>>> "Vytautas" <nera@pasto.lt> wrote in message
>>>>> news:nc4hbi$3ac$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> kuris? nepatikesit, bet daewoo matiz, 2003 metu, apie 2004 metais
>>>>>> vaziavau
>>>>>> kaunas -palanga - kaunas, greitis max 70. (buvau klevo lapas), pilta
>>>>>> neste
>>>>>> degalinej kuro iki visiskai pilno bako (dx laiko uztruko tai) ir
>>>>>> gryztant
>>>>>> toj pacioj degalinej uzpilant iki sklidino bako. ir padalinant
>>>>>> nuvaziuota
>>>>>> atstuma is kuro kiekio supilto. gavosi berods 2.9 litro 100 km
>>>>>>
>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>>>>>> news:nc21pe$ibd$3@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> kuris èia realus automobilis su 9ltr benzino nuvaþiuoja 300km?
>>>>>>>
>>>>>>> On 3/12/2016 8:27 PM, KEdas wrote:
>>>>>>>> Spëju, kad labai neskubant su tuo 25kW varikliu ir toliau nei iki
>>>>>>>> Klaipëdos gali nuvaþiuoti.
>>>>>>>> Vis tik 9 litrai reiðkia 90kWh ðiluminës energijos, variklyje ið to
>>>>>>>> lieka kokie 30kWh, kas reiðkia apie 300km atstumà. Pakeliui,
>>>>>>>> tikëtina,
>>>>>>>> degaliniø galima rasti.
>>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>
>>>
>
>