kad ir tapati banali megane uz 17keur vairuojasi autostradose puikiai. net 
zenklus bando skaityt...

--
T

"Invertuota panda" <fake@email.yes> wrote in message 
news:ougt2t$esl$1@trimpas.omnitel.net...
> On 11/15/17 08:51, Herkus wrote:
>> O tu mestelk pora realiu egzemplioriu kurie turi susideje visa tai. Ir 
>> susideje nuo tada kai tesla pradejo eit. Kurie cia turejo tokius didelius 
>> kiausus?
>
> Marketingas rulina :)
>
> Jei ka, tai Tesla siai dienai ir pati neturi to "autopiloto" ir tik zada 
> kad bus netolimoje ateityje.
>
> Bo suprato tai ka kiti ne vakar gime zinojo jau senai - tokioj stadijoj 
> kokia pas Tesla jis dar nera paruostas vartojimui. Ir kai neisvengiamai 
> eme nutikti tragiskos avarijos varztus vel uzsuko. Tada pac muskas turejo 
> aiskint, kad "autopilotas" tai tik marketinginis pavadinimas ir visai jis 
> ne autopilotas.
>
> O tas vairavimo asistentu fycias kurias siulo Tesla siais laikais gali 
> rasti pas praktiskai belekuri save gerbianti gamintoja. Ir net ne teslos 
> klaseje "virs 50k$", o netgi tokiuose kibiruose kaip VW Golp. Ir jau N 
> metu, pvz kolegos guolis irgi savarankiskai pizdinai autobanais, pac 
> vairuoja, pac stabdo pries kliutis etc etc. Reikia tik kaip ir pas tesla 
> periodiskai pridet pirsta prie vairo, nes tokie istatymai (ant kuriu tesla 
> pradziai dejo skersa).
> Visokie ten mersai, audi ir co turi ir dar zymiai labiau advanced 
> asistentu. Pvz moka vaziuot pagal zenklus (tesla nemoka), moka 
> savarankiskai pravaziuot tokius dalykus kaip ziedas (pristabdyt iki kiek 
> reikia ir veliau pagreitet).