133. Vairuotojas privalo važiuoti neviršydamas leistino greičio. Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę ir krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad galėtų sustabdyti transporto priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos kliūties. Jis turi sulėtinti greitį ir prireikus sustoti, jeigu to reikia dėl susidariusių aplinkybių, ypač kai blogas matomumas.

134. Jeigu atsirado kliūtis ar iškilo grėsmė eismo saugumui, vairuotojas (jeigu jis gali tai pastebėti) privalo sulėtinti greitį, net visiškai sustabdyti transporto priemonę arba apvažiuoti kliūtį nesukeldamas pavojaus kitiems eismo dalyviams.

va ir tragedijos viena po kitos, kai vairuotojui perėja neatrodo kaip padidinto pavojaus vieta kur gali išbėgti į kelią kliūtis.

"Linas Petkevičius" <linas@NONONOglservices.lt> wrote in message news:ipp901$ga0$1@trimpas.omnitel.net...
> 1. Saugus greitis - greitis, kuri pasirinkes transporto piremones dalyvis, 
> elgdamasis protingai gali  tiketis, kad jo valdomos transporto priemones 
> greitis nebus eismo ivykio priezastis.
> 2. Nematau galimybes vairuotojai stabdyt taip, kad automobilio greitis 
> sumazetu kad ir iki 40 km/h, jei ji vaziavo leistinu greiciu ir bobute 
> izenge i gatve, kai automobilis buvo 15-20 metru atstumu iki perejos.
> 3. Ivykio vietoje buvau truputi veliau uz greituske - po kokios minutes gal.
> 4. Cmocnas pyderas esi, vat.
> 
> 
> 
> 
> "CodeC"  wrote in message news:4DC010F2.50407@co.co...
> 
>>paaiskink man kaip tu suprati savoka saugus greitis? jei vaziavo taip, kad 
>>net nespejo pradet stabdyt, tai sitoj vietoj diskusija ir galim baigti. man 
>>tai linksma skaityt kaip troliai megaujasi trolinimu :) sviesoforas, bobute 
>>sugeba nepastebeta isokti taip, kad net stabdyt nespeja pradet, pramusa 
>>galva priekini stikla. o vairuotoja sventa :)
>>puvekai jus, vat.
> 
>