matematikas ble :D:D:D:D:D:D:D:D o kiek km per 10 metu nuvaziavai? mano tevas per 40m ne vieno ivykio neturejo, bet jis per metus nuvaziuoja apie 1000km, bet kazkodel vistiek mane skaito geresniu vairuotoju uz ji... "CodeC" <co@co.co> wrote in message news:ipu0fr$img$1@trimpas.omnitel.net... > On 05/05/2011 02:04 PM, kurikai wrote: >> matai, as per savo vairavimo staza dar nieko nesuzeidziau, nepartrenkaiu >> ir >> "nenuzudziau".. girtas nevazineju ir net gatvem pescias nesislaistau, o >> tu, >> kaip manau, gatavs po gatves eini ir pyskti ,kad per gatve nepraleidzia > > kad maziau galvotum suskaiciuosiu tau ant pirstu: > > mano stazas 10 ir 0 ivykiu. taigi pavojingumo koef. yra 0/10 = 0 > tavo stazas yra 10 (?) ir 2 (?) ivykiai. taigi koef. yra 2/10 = 0.2 > > taigi as uz tave gerenis vairuotojas lygiai begalybe kartu. taip kad > maziau teorijas cia pilstyk, rezultatas, o ne zodziai svarbu. > >> >> "CodeC"<co@co.co> wrote in message >> news:ipu02p$htg$1@trimpas.omnitel.net... >>> On 05/05/2011 01:57 PM, kurikai wrote: >>>> pagal tavo vairuotojo pazymejimo staza itariu, kad mes vienmeciai... >>>> tik >>>> va >>>> stazas stazui nelygu... as matai per tuos 10m koki 90% kelio nuvaziavau >>>> automobiliu, o tu ,kaip suprantu, 90% nueini pedutem ir su rateliu >>>> numini... >>>> turejau kelis ivykius, po kuriu pasimokiau, ir viskas buvo del >>>> zioplumo/neatidumo... tik vargu ar as gkaleciau kaltinti vairuotoja, >>>> jei >>>> jis >>>> ant manes uzvaziavo man nesisaugant ir einant belekaip keliu... >>> >>> pasikartosiu kad ne metuose esme. samoningumu nepralenkei dar kakadu. >>> p.s. nieks nesake kad protingi mokosi is svetimu o kvailiai is savu >>> klaidu?:) zinai kodel? nes kvailiai jas darydami vis galvoja kad jau >>> pasimoke :) o kai batareika galvoj dydzio kaip pas kakadu, tai kitu >>> klaidom isanalizuot sroves neuztenka. tai tuom ir dziaukis, darzove. >>> >>>> >>>> "CodeC"<co@co.co> wrote in message >>>> news:iptvdg$gle$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> On 05/05/2011 01:46 PM, kurikai wrote: >>>>>> o tu jobanas pestysis, eidamas gatve nejauti atsakomybes uz eismo >>>>>> sauguma, >>>>>> kodel tu negali pescias budamas pasirupint saugumu, a? butiai turi uz >>>>>> tave >>>>>> kiti rupintis, o tu kaip arkliuas, ant akiu uzdanga ir eini kur nosis >>>>>> rodo? >>>>> >>>>> buvo cia tokie du virtualus kaubojai - Velnias ir 911 kurie labai >>>>> arsiai >>>>> panasiai apsivardziavo, poto dar prasporino, galu gale pasikeite nikus >>>>> ir >>>>> dabar toliau trolina, nes myzniaus nikas nebe lygis. tai zek kad tau >>>>> taip >>>>> nebutu. ir isvis pasiklausk mamos ar neparuosus pamoku galima >>>>> internetu >>>>> naudotis. >>>>> >>>>>> >>>>>> "CodeC"<co@co.co> wrote in message >>>>>> news:iptuu1$fo6$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>> On 05/05/2011 01:38 PM, fkt wrote: >>>>>>>> 133. Vairuotojas privalo važiuoti neviršydamas leistino greičio. >>>>>>>> Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į >>>>>>>> važiavimo >>>>>>>> sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę >>>>>>>> ir >>>>>>>> krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad >>>>>>>> galėtų >>>>>>>> sustabdyti transporto priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos >>>>>>>> kliūties. Jis turi sulėtinti greitį ir prireikus sustoti, jeigu to >>>>>>>> reikia >>>>>>>> dėl susidariusių aplinkybių, ypač kai blogas matomumas. >>>>>>>> >>>>>>>> 134. Jeigu atsirado kliūtis ar iškilo grėsmė eismo saugumui, >>>>>>>> vairuotojas >>>>>>>> (jeigu jis gali tai pastebėti) privalo sulėtinti greitį, net >>>>>>>> visiškai >>>>>>>> sustabdyti transporto priemonę arba apvažiuoti kliūtį nesukeldamas >>>>>>>> pavojaus kitiems eismo dalyviams. >>>>>>>> >>>>>>>> va ir tragedijos viena po kitos, kai vairuotojui perėja neatrodo >>>>>>>> kaip >>>>>>>> padidinto pavojaus vieta kur gali išbėgti į kelią kliūtis. >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> pas trolius-budulius akiniuose hi-tech filtrai, jie praleidzia tik >>>>>>> asmeniskai palankius KET punktus, ar siaip malonius trolio-budulio >>>>>>> sirdziai ir prigimciai. nu pvz visokie apie lempas, antra juosta ir >>>>>>> pan. >>>>>>> o >>>>>>> kas apie greiti, sauguma ir t.t. tai cia tik lochu akiniai >>>>>>> praleidzia. >>>>>>> buduliams tai negalioja. dar buna buduliu kuriu patirtis ir nerealus >>>>>>> igudziai viska 'atsveria' ir jiem jura iki keliu, o bobutes ir kita >>>>>>> skerdiena ant kelio - tik statistika. >>>>>>> >>>>>>>> "Linas Petkevičius"<linas@NONONOglservices.lt> wrote in message >>>>>>>> news:ipp901$ga0$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>> 1. Saugus greitis - greitis, kuri pasirinkes transporto piremones >>>>>>>>> dalyvis, >>>>>>>>> elgdamasis protingai gali tiketis, kad jo valdomos transporto >>>>>>>>> priemones >>>>>>>>> greitis nebus eismo ivykio priezastis. >>>>>>>>> 2. Nematau galimybes vairuotojai stabdyt taip, kad automobilio >>>>>>>>> greitis >>>>>>>>> sumazetu kad ir iki 40 km/h, jei ji vaziavo leistinu greiciu ir >>>>>>>>> bobute >>>>>>>>> izenge i gatve, kai automobilis buvo 15-20 metru atstumu iki >>>>>>>>> perejos. >>>>>>>>> 3. Ivykio vietoje buvau truputi veliau uz greituske - po kokios >>>>>>>>> minutes >>>>>>>>> gal. >>>>>>>>> 4. Cmocnas pyderas esi, vat. >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> "CodeC" wrote in message news:4DC010F2.50407@co.co... >>>>>>>>> >>>>>>>>>> paaiskink man kaip tu suprati savoka saugus greitis? jei vaziavo >>>>>>>>>> taip, >>>>>>>>>> kad >>>>>>>>>> net nespejo pradet stabdyt, tai sitoj vietoj diskusija ir galim >>>>>>>>>> baigti. >>>>>>>>>> man >>>>>>>>>> tai linksma skaityt kaip troliai megaujasi trolinimu :) >>>>>>>>>> sviesoforas, >>>>>>>>>> bobute >>>>>>>>>> sugeba nepastebeta isokti taip, kad net stabdyt nespeja pradet, >>>>>>>>>> pramusa >>>>>>>>>> galva priekini stikla. o vairuotoja sventa :) >>>>>>>>>> puvekai jus, vat. >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>>> >>> >> >> >