nžn, kažkaip avensio pakaba teko tvarkyti rimčiau 1 kartą nes šakės 
prarudijo kiaurai ir teko keisti, ant odo dabar 360+ kkm 
stabilizatoriaus gumos tik keistos gale pora kartų, tai visokie pasatai 
tyliai rūko kampe.

On 2019-08-22 13:41, Dainiushas wrote:
> prieš tris ar keturis metus mačiau 2004m, na tai panašiai buvo amžiaus - 
> pakabos gumoms pzdc, stabdžiai supuvę, dūmina, važiuoja kaip žigulys - 
> bet nu kažkaip važiuoja, savininkė džiaugiasi ir visiems turbūt giriasi, 
> kad negenda. ką noriu pasakyt, čia kaip pažiūrėsi. Kai ten karutis 
> labiau premiumas tai ir lūkesčiai kitokie ir tuos gedimus kitaip matai. 
> Kita vertus, jis jau ir overengineerintas corollos kontrekste, kad būtų 
> toks koks yra, kaip bebūtų bet patikimumo tas nedadeda taip pat. Kaip 
> dabar atsimenu kaip čia vienas newse apie LS'o pakaba pasakojo ir tikrai 
> ji ten nebuvo amžina.
> 
> On 8/22/2019 1:11 PM, Caponi wrote:
>> Matai, mitas ne iš niekur atsiradęs. Va mano ex Corolla '07, po akimis 
>> eksploatuojama nuo, berods 2013 metų (tame tarpe mano paties ~2 
>> metus). Iki šiol jokių gedimų, apart filtrų, skysčių bei poros-trejeto 
>> lempučių, keistos stabdžių kaladėlės ir tvarkytas rankinis (aš tuo 
>> technikos išradimu praktiškai nesinaudoju, tai per aptarnavimus prieš 
>> TA jį paprastai visom mano turėtom mašinom tenka "pramankštint" :-))
>> Žinoma, gali būt, kad su dabartiniais modeliais nebus viskas taip 
>> gerai, tik laikas parodys, bet aš apie tai, kad mitai apie Toyotų 
>> patikimumą ne iš piršto laužti.
>>
>>
>> -- 
>> Caponi
>> Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC
>>
>> On 2019-08-22 12:25, tranzoo wrote:
>>> tojota. todel, kad ji byby dejo and jusu, meluoja, kad patikimas, ir 
>>> jus, locheliai perkat ta mita
>