Amžius ir kilometrai daro savo. Juk pats rašai, kad 10 m senumo bulkoj 
viskas daug krūčiau nei 10 m senumo prieš 10 metų. Tai ant kiek viskas 
krūčiau 0 metų bulkoj, priedo dar su 0 kilometražu, kurioje ne tik visos 
naujos technologijos, bet ir jos veikia kaip priklauso, niekas 
nepavargę. Tad bijau, kad skirtumas tarp nuliovos ir 10 m senumo 300kkm 
ridos bulkos bus nemažesnis nei tarp 10m bulkos ir kokio 10m jario. Jei 
10 m bulka kainuoja tiek, kiek nuliovas jaris, vadinasi ji tiek ir 
verta. Kažkiek didesnį pribambasų kiekį (kiek ten jų dar veikia kaip 
priklauso) ar didesnį važiavimo komfortą (kiek ten jo belikę) kompensuos 
daug mažesnis proto pisimas ir mažesnės eksploatacinės išlaidos bei 
galbūt koks saugumo pribambasas, kurio prieš 10 metų dar nedėjo ir į 
premiumą. Tad kiekvienas renkasi tai, ko jam reikia ir kas patinka. 
Kažkodėl žmonės su didesnėmis pajamomis, anot tavęs ir kitų senų 
"premiumų" jūzerių, yra durnesni, nes dažniau renkasi nuliovą ne 
premiumą. Kiek pažiūri vakaruose, vidutinių pajamų vokiečiai/prancūzai 
važinėja su naujais ne premiumais, o su senais premiumais daugiausia 
arabai/turkai/negrai. O turtingi vokiečiai važinėja su naujais 
premiumais.

On 2019-08-27 14:44, Dainiushas wrote:
> tik jau nesusireikšminam čia. ir nebūtinai toj senoj mašinoj turi viskas 
> būt nukrušta ir sulaužyta.
> 
> 2019.08.27 14:41, RaR rašė:
>> Kiek paskaitęs tolimesnius pasisakymus supratau, kad forumo buduliai, 
>> ką tu jiems beteigtum, tesugeba lyginti 20 m senumo "premiumą" su 20 m 
>> senumo "kibiru". Dabar važinėju su savo 3m oktavia ir "tarnybiniu" 12m 
>> pasatu. Tai galiu pasakyti, kad jeigu į tą pasatą reiktų už savus 
>> pilti kurą ar remontuoti, tai su juo nevažinėčiau, nors atiduotų už 
>> dyką. Nors pasatas lyg ir kiek aukštesnė klasė, ir tokio pat amžius 
>> mašinose tas jaučiasi, esant tokiam amžiaus ir ridos skirtumams jis 
>> praktiškai viskuo blogesnis už oktavia ir pastarąja žymiai maloniau 
>> važiuoti. Nors gerai prižiūrimas ir remontuojamas, vis tiek jis 
>> kažkaip žymiai blogiau susitvarko su kelio nelygumais, viskas ten daug 
>> daugiau bilda ir vibruoja, mažiau stabilu, triukšmas didesnis. Per 
>> laiką ir kilometrus jei kažkuri detalė dar nesugedusi, tai viskas ten 
>> pavargsta, netenka elastingumo, aprūdija, apsineša ir pan. O jeigu dar 
>> ką nors paardo, tai serviso murziai paskui visko normaliai nesurenka, 
>> nesusuka, supjausto visokias garsą izoliuojančias plėveles ir pan. 
>> Nors tiems laikams komplektacija buvo nebloga (dviejų zonų klimato 
>> kontrolė, kita automatika), bet paties užsakytoje naujesnėje mašinoje 
>> vis tiek visko daugiau ir, priešingai kai kuriems teiginiams, tikrai 
>> veikia bent jau dėl to, kad dar nesugedo, neuždulkėjo, neprarūdijo. 
>> Kai kurių pribambasų, pvz. bluetooth, tame pasate iš viso nepanaudosi, 
>> nes įsijungia jis tik su specialiu adapteriu, į kurį gali įkišti tik 
>> tam tikras 12+ metų senumo Nokia. Daug ko tais laikais net nebuvo, pvz 
>> priešpriešinio susidūrimo išvengimo radaro, kuris kad ir šiemet 
>> važiuojant per Lenkiją 140+ greičiu sustabdė mašiną kai nežinau ar 
>> būčiau pats spėjęs sustabdyti. Aišku, senų "premiumų" gerbėjai net 
>> nesupranta kam tie pribambasai reikalingi - jeigu netyčia toks 
>> pasitaiko, tai jiems protingiausia atrodo tokį atjungti, kad "nekeltų 
>> problemų", kaip kad buvo pasiūlyta ir šioje trydoje. O tai, kad 
>> užsakydamas mašiną, užsakiau visas papildomas pagalves kiek galima, 
>> jiems turbūt atrodytų iš viso idiotiškas pinigų švaistymas. Apie 
>> patikimumą, siūlomą malonų laiko praleidimą kieme keičiant stabdžių 
>> kaladėles ar lankantis srotuose ieškant reikiamos detales, jau 
>> nebediskutuosiu.
>>
>>
>> On 2019-08-27 00:13, Bronco wrote:
>>> On 2019-08-22 22:22, Audrius K wrote:
>>>> Na, aš galiu sau leisti nauja Toyota... bet nekyla noras pirkti. 
>>>> Kažkaip
>>>> nesimato, kas ten gali džiuginti.
>>>>
>>>> Audrius K.
>>>
>>>
>>> Šiaip, tema pradžioje ėjo apie "nauja vs sena", o ne apie konkrečiai 
>>> toyota ir kažkokius ten "įkvėpimus".
>>>
>>> Patiktų man volkswagenas ar bnw, pirkčiau naują volkswageną ar bnw. 
>>> Esmė, jog vis tiek pirkčiau naują, o ne seną ir pofig, jog kažkas 
>>> njusuose išlįs ir pareikš, jog "už tiek baPkių buvo protingiau 
>>> kažkokį dar krūtesnį naudotą premiumą nupirkC" :)
>>>
>>> Jau trečią naują toyotą iš eilės turiu, visos ne karto nesugedo ir 
>>> puikiai atliko savo darbą, nugabenant mane iš taško A, į tašką B. 
>>> Paskui toyotą naudotą parduot tai kaip du pirštus kefyre pamirkyti, 
>>> kas irgi pliusas.
>>>
>>> O apie "džiuginimus" tai man iš viso neaktuali tema, man mašina yra 
>>> transporto priemonė, aš iš jos jokio fetišo nedarau ir net vairuoti 
>>> nemėgstu. Net nuplaut tik kartą metuose prisiverčiu :] Svarbu, kad 
>>> būtų tvarkinga, nekeltų rūpesčių ir visada būtų po ranka. Viskas.
>>
>