Nu viskas daugmaž gražu ir aišku, kalba beveik rišli, raidės gražios ir 
jų daug. Tik vistiek nesupratau, prie ko čia jaris? Žmogui, įperkančiam 
tik naudotą jarį - primygtinai siūlysi pirkt naują ladą, o įperkančiam 
tik naudotą ladą - būtinai tik naują tata? Neperebarščil šiek tiek? :)

2019-08-27 15:16, RaR rašė:
> Amžius ir kilometrai daro savo. Juk pats rašai, kad 10 m senumo bulkoj 
> viskas daug krūčiau nei 10 m senumo prieš 10 metų. Tai ant kiek viskas 
> krūčiau 0 metų bulkoj, priedo dar su 0 kilometražu, kurioje ne tik visos 
> naujos technologijos, bet ir jos veikia kaip priklauso, niekas 
> nepavargę. Tad bijau, kad skirtumas tarp nuliovos ir 10 m senumo 300kkm 
> ridos bulkos bus nemažesnis nei tarp 10m bulkos ir kokio 10m jario. Jei 
> 10 m bulka kainuoja tiek, kiek nuliovas jaris, vadinasi ji tiek ir 
> verta. Kažkiek didesnį pribambasų kiekį (kiek ten jų dar veikia kaip 
> priklauso) ar didesnį važiavimo komfortą (kiek ten jo belikę) kompensuos 
> daug mažesnis proto pisimas ir mažesnės eksploatacinės išlaidos bei 
> galbūt koks saugumo pribambasas, kurio prieš 10 metų dar nedėjo ir į 
> premiumą. Tad kiekvienas renkasi tai, ko jam reikia ir kas patinka. 
> Kažkodėl žmonės su didesnėmis pajamomis, anot tavęs ir kitų senų 
> "premiumų" jūzerių, yra durnesni, nes dažniau renkasi nuliovą ne 
> premiumą. Kiek pažiūri vakaruose, vidutinių pajamų vokiečiai/prancūzai 
> važinėja su naujais ne premiumais, o su senais premiumais daugiausia 
> arabai/turkai/negrai. O turtingi vokiečiai važinėja su naujais premiumais.
> 
> On 2019-08-27 14:44, Dainiushas wrote:
>> tik jau nesusireikšminam čia. ir nebūtinai toj senoj mašinoj turi 
>> viskas būt nukrušta ir sulaužyta.
>>
>> 2019.08.27 14:41, RaR rašė:
>>> Kiek paskaitęs tolimesnius pasisakymus supratau, kad forumo buduliai, 
>>> ką tu jiems beteigtum, tesugeba lyginti 20 m senumo "premiumą" su 20 
>>> m senumo "kibiru". Dabar važinėju su savo 3m oktavia ir "tarnybiniu" 
>>> 12m pasatu. Tai galiu pasakyti, kad jeigu į tą pasatą reiktų už savus 
>>> pilti kurą ar remontuoti, tai su juo nevažinėčiau, nors atiduotų už 
>>> dyką. Nors pasatas lyg ir kiek aukštesnė klasė, ir tokio pat amžius 
>>> mašinose tas jaučiasi, esant tokiam amžiaus ir ridos skirtumams jis 
>>> praktiškai viskuo blogesnis už oktavia ir pastarąja žymiai maloniau 
>>> važiuoti. Nors gerai prižiūrimas ir remontuojamas, vis tiek jis 
>>> kažkaip žymiai blogiau susitvarko su kelio nelygumais, viskas ten 
>>> daug daugiau bilda ir vibruoja, mažiau stabilu, triukšmas didesnis. 
>>> Per laiką ir kilometrus jei kažkuri detalė dar nesugedusi, tai viskas 
>>> ten pavargsta, netenka elastingumo, aprūdija, apsineša ir pan. O 
>>> jeigu dar ką nors paardo, tai serviso murziai paskui visko normaliai 
>>> nesurenka, nesusuka, supjausto visokias garsą izoliuojančias plėveles 
>>> ir pan. Nors tiems laikams komplektacija buvo nebloga (dviejų zonų 
>>> klimato kontrolė, kita automatika), bet paties užsakytoje naujesnėje 
>>> mašinoje vis tiek visko daugiau ir, priešingai kai kuriems 
>>> teiginiams, tikrai veikia bent jau dėl to, kad dar nesugedo, 
>>> neuždulkėjo, neprarūdijo. Kai kurių pribambasų, pvz. bluetooth, tame 
>>> pasate iš viso nepanaudosi, nes įsijungia jis tik su specialiu 
>>> adapteriu, į kurį gali įkišti tik tam tikras 12+ metų senumo Nokia. 
>>> Daug ko tais laikais net nebuvo, pvz priešpriešinio susidūrimo 
>>> išvengimo radaro, kuris kad ir šiemet važiuojant per Lenkiją 140+ 
>>> greičiu sustabdė mašiną kai nežinau ar būčiau pats spėjęs sustabdyti. 
>>> Aišku, senų "premiumų" gerbėjai net nesupranta kam tie pribambasai 
>>> reikalingi - jeigu netyčia toks pasitaiko, tai jiems protingiausia 
>>> atrodo tokį atjungti, kad "nekeltų problemų", kaip kad buvo pasiūlyta 
>>> ir šioje trydoje. O tai, kad užsakydamas mašiną, užsakiau visas 
>>> papildomas pagalves kiek galima, jiems turbūt atrodytų iš viso 
>>> idiotiškas pinigų švaistymas. Apie patikimumą, siūlomą malonų laiko 
>>> praleidimą kieme keičiant stabdžių kaladėles ar lankantis srotuose 
>>> ieškant reikiamos detales, jau nebediskutuosiu.
>>>
>>>
>>> On 2019-08-27 00:13, Bronco wrote:
>>>> On 2019-08-22 22:22, Audrius K wrote:
>>>>> Na, aš galiu sau leisti nauja Toyota... bet nekyla noras pirkti. 
>>>>> Kažkaip
>>>>> nesimato, kas ten gali džiuginti.
>>>>>
>>>>> Audrius K.
>>>>
>>>>
>>>> Šiaip, tema pradžioje ėjo apie "nauja vs sena", o ne apie konkrečiai 
>>>> toyota ir kažkokius ten "įkvėpimus".
>>>>
>>>> Patiktų man volkswagenas ar bnw, pirkčiau naują volkswageną ar bnw. 
>>>> Esmė, jog vis tiek pirkčiau naują, o ne seną ir pofig, jog kažkas 
>>>> njusuose išlįs ir pareikš, jog "už tiek baPkių buvo protingiau 
>>>> kažkokį dar krūtesnį naudotą premiumą nupirkC" :)
>>>>
>>>> Jau trečią naują toyotą iš eilės turiu, visos ne karto nesugedo ir 
>>>> puikiai atliko savo darbą, nugabenant mane iš taško A, į tašką B. 
>>>> Paskui toyotą naudotą parduot tai kaip du pirštus kefyre pamirkyti, 
>>>> kas irgi pliusas.
>>>>
>>>> O apie "džiuginimus" tai man iš viso neaktuali tema, man mašina yra 
>>>> transporto priemonė, aš iš jos jokio fetišo nedarau ir net vairuoti 
>>>> nemėgstu. Net nuplaut tik kartą metuose prisiverčiu :] Svarbu, kad 
>>>> būtų tvarkinga, nekeltų rūpesčių ir visada būtų po ranka. Viskas.
>>>
>>
>