as ne manau o zinau.
kazkaip itariu tu neesi to filtro gyvai mates ar tuo labiau rankose laikes.
pasiziuri idealu multika ir dziaugiesi.
isivaizduoji kad ten viskas be jokiu liekamuju dalyku praeina 
deginant-regeneruojant iki 1000C kaitinant visa ismetima? cia tik tame 
multike tas filtras po regeneracijos svarus kaip naujas. realybe kita. 
ir pradzioj vyksta sunkiau pastebimos pasyvios regeneracijos, kurios 
drozia varikli ir didina sanaudas bei padeda labai trumpam ir nedaug.
kai prasideda aktyvios regeneracijos tada filtrui jau rimtai viskas.
klausimas, kodel tame tavo multike apie tai nei zodzio, nekilo?

On 11/05/2015 10:47 AM, Deivis wrote:
> ir vis tiek manai, kad DPF užsikimšimas skirtas detektuoti, kad mašinai
> ragas parėjo jau?
>
> CodeC brought next idea :
>> kad nieko naujo nepamaciau.
>> grazus multikas ir tiek.
>>
>> On 11/05/2015 10:31 AM, Deivis wrote:
>>> davaj pasižiūrim abu į vieną iš tūkstančio demo ir padiskutuojam iš
>>> naujo?
>>> https://youtu.be/7mt66m_73dE
>>> Matosi ir kaip regeneracija atrodo. Ką manai?