Jei Vectra hecbekas tai gal vistik geriau Signum?
Bent komplektacija rast popilne lengviau.
Jei 110kw pradziai cdti swirl flaps ziuret, tada purkstuku laidai ar 
pakeisti. Geltonos fiskes reiskia kad dar reiks keist, jei melynos tai 
jau po keitimo.
Paskutiniu  metu naujesnio tipo isiurbimo kolektorius patobulintas.
Zodziui jei swirlai sausi netepaluoti tai greiciausia geri, jei ne tai 
pats kolektorius naujas nuo 200eu arba kastracija. Issitraukia pusetinai 
bet laiko uzima. Laiko ~150kkm tada reik kazka daryti.

EGR uzsikoksuoja su visu isiurbimo kolektorium ir davikliais, reik 
krapstyti.
Automatas kaip automatas, stebuklu nera, kuro sanaudos automato kiek 
didokos man atrodo. Ir siaip nera tas CDTI toks ekonomiskas.

Jei 88kw ten kitas variklis, swirlu problemu neturi.




2016-08-25 17:19, fenix@w rašė:
> 2016.08.25 16:41, YZF rašė:
>> juokinga buna kai pamatai kad ta vectra 2006m, pagal ilgi yra tik per
>> puse zingsnio (nu taip ~30cm) trumpesne negu koks nors E klases Mersas
>> ...
>>
>> psichologine baime
>
> e klase neiperkama, siuo atveju dydis ne kliutis. be to, ziurimas
> hecbekas, kuris trumpesnis uz universala ir signuma
>