Tai pagal tavo logiką vokiečiai parduoda mašinas dėl to, kad DPF 
užsikiša? Jeigu neužsikištų, neparduotų ir 15 m senumo ir su 500 kkm 
rida? Tai benzininių jie neparduoda? Kol dyzeliuose DPF nebuvo irgi 
nepardavinėdavo?

Kitaip ta sąmokslo teorija, kad DPF sugalvotas tam, kad vokiečiai 
dažniau keistų automobilius, neturi pagrindo.


2016-08-31 15:33, jtdm rašė:
> On 2016.08.31 15:15, invertuota panda wrote:
>> On Wed, 31 Aug 2016 14:56:33 +0300, jtdm <"[]"@[].[]> wrote:
>>> davai nenukrypstam nuo temos? nes taip iki marso ekspediciju
>>> nusitrolint galima. sakei, kad zalieji geradariai pagrumojo pirsteliu
>>> ir priverte VAG'a gadint masinas su DPFais ir kita ekologine chujnia.
>>
>> tai sakai ekologija yra chujnia?
>
> ne, tai verslas.
>
>>
>>
>>> kad itilpti i grieztas ir negincyjamas zaliuju sukurtas normas,
>>> kuriomis jie siaip jau sieke nuzudyt dyzeli apskritai savo idejiniu
>>> tikslu labui. ir vargsams nesigavo tik todel, pad super protingi VAGo
>>> inzinieriai sugalvojo dpf, egr, swirl, etc...
>>
>> Ir? Skambi kaip koks kaimietis, aiškinantis, kad geriausia yra žibalinės
>> leNpos ir visi tie LEDai su jų aliktronika yra kvailių išgalvota
>> nesąmonė.
>
> tu man dar didesnis kaimietis atrodai, kuris aplinkoj nesiorientuoja.
> tai ka daryt? liekam abu su savo nuomonem ir tiek.
> as nesakau, kad sudroztas variklis yra gerai. nesakau, kad nauji
> varikliai pvz ipurskimo sistemos atzvilgiu yra blogai. bet kad niekam
> neapsimoka amzinai tarnaujancios masinos, kurias buvo linke naudot visi
> ir nepirko nauju, tai man pvz akivaizdu. todel verslas VISAIS budais
> bando balansuot ant gaminamo shudo ir patikimumo ribos. ir be valdzios
> pagalbos, be istatymu ir normu nelabai rado budu ant tos ribos
> balansuot. nes arba masina tarnauja 30 metu no problem, arba subyra kaip
> kinietis per kelis tukstancius ir totaliai nedziugina.
> dabar gi gaunasi gan stabiliai - atvazineja garantini, nauja dziugina, o
> poto pizdets, istatymai ir normos privercia ja keisti nauja.
> seniau milijonas mersui ir audinei ir net fiatui buvo normali rida.
> nuvaziuodavo beveik be kapitalkes arba ta kapitalke kainuodavo
> santykinai pigiai. dabar mazdaug 200kkm yra riba, kai masinos
> ekonomiskai nebeapsimoka islaikyt ir taisyt Vokietijoj.
> ir kaip cia tu, miestietis, nesusimastai? 21-as amzius, technologijos,
> ir nesugeba pagaminti normaliai tarnaujancio daikto ? :))) ar jis
> tiesiog niekam nichuja neapsimoka?
>
>>
>