cia net optimistiniu atveju is Vokietijos miestu ir tai kazin.
tu sumoki vokieciui dar pundeli uz sena grabuka, kurio ten jau 
nebeapsimoka vartot, jis nusiperka nauja, pajudina ekonomika savo, kuris 
didele dalim i autoproma remiasi, o tu bandai dziaugtis analogiska 
ekologija kaip jis, taikyt tas pacias normas :) skatinti ka (kieno) 
ekonomika? :))) mastymo - nulis.
kad vokieciams naudinga trumpinti auto tarnavimo laika tai viskas aisku, 
bet kodel tuo dziaugiasi tokiu saliu kaip Lietuva atstovai, tai keista. 
kai pradesim masinas gaminti ir eksportuoti, tada gal ir bus prasmes.

On 2016.08.30 12:14, Dainiushas wrote:
> DPF'ai ir kita hunia skirti, kad šalint taršą iš miestų centrų. jei ką.
>
> On 8/30/2016 12:08 PM, jtdm wrote:
>> rimtai? ir tu sugebi tai suprast? taigi juk INZINIERIAI ir ju atstovai
>> tai sako kitaip. negi jie visi durniai? vat DPF tai tikrai tikrai del
>> ekologijos sugalvoti, nekyla net menkiausia abejone del to....
>>
>> On 2016.08.30 09:31, Dainiushas wrote:
>>> p.s. visa ta huinia skirta laimėt konkursus pasiūlant mažesnius
>>> aptarnavimo kaštus.
>>>
>>> On 8/29/2016 10:09 PM, tranzoo wrote:
>>>> nu, papasakok, kaip  30kkm tepalu intervalas trumpina variklio
>>>> gyvenima,
>>>> jei naudoji tepala longlife if filtra tam skirta.
>>>>
>>>> "Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message
>>>> news:nq1h80$ua4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Autopromas gamina viska normaliai, bet kai vadybininkai botanokams
>>>>> priviliot iraso tepalu keitima kas 30 000 km tai nereikai laukt , kad
>>>>> motoras tarnaus ilgai
>>>>>
>>>
>>
>