be abejo yra. tik dyzelis niekur kitur turbut nebuvo toks populiarus. 
kaip kur ir tebera nepopuliarus.

On 2016.08.30 12:56, Dainiushas wrote:
> o ką vokiečiai, yra dar prancūzai japonai korėjiečiai USA, kinai galų gale.
> http://www.conserve-energy-future.com/SmogPollution.php
>
> On 8/30/2016 12:20 PM, jtdm wrote:
>> gal ir neblogas verslo planas. visas kompleksas sprendimu, kurie
>> laikinai gal tos ekologijos ispudi ir sukuria, poto viskas grizta
>> bumerangu. bet jiems juk ir tai naudinga - masina tampa neberacionalia,
>> ja ekonomiskai nebeapsimoka taisyt ir toliau naudot. valdzia dar
>> sinchroniskai prastumia nauju normu 'paketeli' ir gaunasi viskas
>> oficialu - nori vazinet - pirk nauja - katalizuok vokieciu ekonomika.
>> o lietuvoj nemastantys aborigenai dievagojasi ekologijos senuose
>> nudroztuose grabuose :)
>>
>> On 2016.08.30 12:15, Signalizacija wrote:
>>> jie ne durniai, jie irgi nori valgyt, o kad turet uz ka valgyt reikia
>>> parduot ir kad garantinius 100 000 nuvaziuotu. Paskui kad ir tvanas
>>>
>>> On 2016.08.30 12:08, jtdm wrote:
>>>> rimtai? ir tu sugebi tai suprast? taigi juk INZINIERIAI ir ju atstovai
>>>> tai sako kitaip. negi jie visi durniai? vat DPF tai tikrai tikrai del
>>>> ekologijos sugalvoti, nekyla net menkiausia abejone del to....
>>>>
>>>> On 2016.08.30 09:31, Dainiushas wrote:
>>>>> p.s. visa ta huinia skirta laimėt konkursus pasiūlant mažesnius
>>>>> aptarnavimo kaštus.
>>>>>
>>>>> On 8/29/2016 10:09 PM, tranzoo wrote:
>>>>>> nu, papasakok, kaip  30kkm tepalu intervalas trumpina variklio
>>>>>> gyvenima,
>>>>>> jei naudoji tepala longlife if filtra tam skirta.
>>>>>>
>>>>>> "Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message
>>>>>> news:nq1h80$ua4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Autopromas gamina viska normaliai, bet kai vadybininkai botanokams
>>>>>>> priviliot iraso tepalu keitima kas 30 000 km tai nereikai laukt ,
>>>>>>> kad
>>>>>>> motoras tarnaus ilgai
>>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>
>