čia tu prieini kaip kinziulis ir trauki tą viensiūlę savo. Apie jokius 
etalonus kalba nėjo, tiesiog, kad 220kkm ir vis dar viskas veikia.

On 2016.08.28 11:08, jtdm wrote:
> On 2016.08.27 23:54, Dainiushas wrote:
>> taip, 200kkm jau tokia rida, kai tikėtis galima visko. Bet dabar gi mes
>> ne apie tai. O jei ten pas tave 70kkm, ruošiesi 50 nuvažiuot ir pisiesi
>> viską ardydamas kas veikia, tai bbd, neturiu komentarų.
>
> apie tai. vienur 200kkm vadini ciut ne lavonu, kitur jau ekologijos
> etalonas. apsisprest pries rasant eilini kart nesigauna ir tiek.
> o as vaziuosiu kol nusibos. neturiu plano kiek. su visais tais shudais
> vazinet ir ziuret kaip masina kankinasi nera jokio malonumo. po visu
> operaciju atrodo kad i kita masina isedi vaziuot.
>
>>
>> On 2016.08.27 21:46, jtdm wrote:
>>> On 2016.08.27 21:43, Dainiushas wrote:
>>>> nu bet vis tiek, yra mašina su 220kkm kur viskas veikia, nors anot
>>>> tavęs
>>>> taip negali net būt :D
>>>
>>> nu bet stopudovai pries kelias dienas pats man antrinai, kad 200kkm
>>> masinai jau yra riba, nuo kurios bilekas gali pasibaigt ant rytojaus.
>>> kad masina su tokie rida jau yra nudeveta ir savo atvazinejusi. bet va
>>> paliete tema apie dpf kazkoki skaudu taska galvoj, ir nebeliko nei
>>> ziniu, nei pritarimo nei noro prisimint, ka pats rasei dar visai
>>> nesenai.
>>> kiek ir kodel tokie su 220kkm kainuoja visi puikiai zino, ale tau
>>> vistiek svarbu laikytis savo afigieno argumento. stebuklas matai, kad
>>> vaizuoja vis dar su 220kkm. atsikelsi viena ryta, ir bus kitoks
>>> stebuklas ir tiek.
>>>
>>>>
>>
>