tai nereikia 911, yra milionas 'nevalinanciu metalo gabalu" (c) yzf su 
kuriais pisi britvas i vienus vartus mieste nuo sviesaforo iki sviesaforo.
Tik tikslas koks? Isvis nesuprantama eiline juzefo parke lygint bb su 
pirstu. Kazkaip net neidomu.
Yzfas taip ir liko 4 klases kursa kartot 15-kai metu ar pas jus ten lenkyne 
labai istemptas vidurines kuras idant smegenys nepervargtu?

"Nerijus330Ci" <vk@keramika.lt> wrote in message 
news:gvitkm$270$1@trimpas.omnitel.net...
> buvo vakar cia toks architektas uzsukes su 997-tu 911 turbo, tai sake 
> britvistai nuo sviesoforu jau keli uzsiruke konkret, paskui prilekia 
> teisinasi tai pavara nelaiku imete, tai priekis keltis pradejo, nu kaip 
> suprantu retas kuris sugebes su britva i ta deklaruojama pagreiti 
> isipaisyti.Taip kad nestumk kad visos auto nevalinantys metalo gabalai.
> -- 
> BMW 330Ci M paket
> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
> news:gvis5k$v4o$1@trimpas.omnitel.net...
>> As klausiau apie apsukas ne apie max arklius. Ne draginama su tokiomis 
>> masinomis. Ne tam jos skirtos.Alio
>>
>> Visi sitie kibirai apskirtia nevalina nei 190ag nei 290ag nei 390ag, 
>> metalo gabalai vos pajudantys.
>>
>> Tik biski kalba eina apie patogesni vazinejima mieste, lenkimus nuo 40 
>> iki 90, vidutiniame apsuku diapazone. Kad nereiketu to benzino smaugti 
>> iki paskutiniuju kad jis valintu.
>>
>>
>> "Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message 
>> news:gviqk6$s7o$1@trimpas.omnitel.net...
>>> mazheja pakankamai kad su 410Nm tik ~190 arkliu sugeneruoja. Ir naudos 
>>> lieka tik tiek kad gali visokiem mudakam draugeliam pasigirt kiek daxuje 
>>> pas tave torko, ir kad pavyko uzhmiesty 5-ta shaiba fura aplenkt. O 
>>> realiai tai nepavysi 280Nm turinchiu grabuku.
>>>
>>> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
>>> news:gviq73$rg6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>>>> "Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message 
>>>> news:gvippr$qna$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>
>>>>> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
>>>>> news:gvipe9$q2s$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> kad nereikia kalti antros saibos norint koki kibira pirmoje juostoje 
>>>>>> aplenkti, o tik gazo duodi ir iskarto begejasi.
>>>>>>
>>>>>> Siaip niutonai yra visa ko esme ir valinimas ir trauka (bendrai 
>>>>>> paemus), taigi kuo ju daugiau tuo geriau
>>>>>
>>>>> ko verti niutonai jei jie prie kokiu 1700 rpm? poto visokie tds'ai ir 
>>>>> mina ant kulnu :D
>>>>
>>>> Ta prasme prie 1700rpm yra NM o jau prie 1800rpm jie sumazeja 5x?
>>>>
>>>>
>>>> :)))
>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>>
>>
>
>