tuti. Imkim 2000m e46 sedanus du. Tarkim 328i ir 330d. Vazuoja abu 30km/h 
mieste antru begiu. Abu paspaudiza gaza iki dugno. Ir kuris GREICIAU 
begesis? iki ~60km/k takim.
"Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
news:gvkadu$52p$1@trimpas.omnitel.net...
> Arnas tai suda ten aiskino. Jis skaiciavo nm prie 4000 rpm ir 6000rpm. Tai 
> aj didesni gautum prie 6000rpm.
>
> Perdavimas ne tas pat. Bet ir galingumas prie kitu apsuku. Taigi belieka 
> ji "islyginti". Taigi realiai jei turi ta pati svori, ta pacia masina ir 
> tuos pacius Aj. Tai nm tu ant dyzelio turesi daugiau ir jis geriau 
> vaziuos. Na praktika tokia ir realybe.
>
> Dar karta sakau. 330ci vs 330cd 230aj vs 245aj dyzelis +~100kg, benzinas 
> rukys. O mieste diapazone 30-60 dyzelis antra pavara sau spaudines, o 
> pats, kad spetum metis tarp pirmos ir antros ir tampysies kaip bilenkas..
> "ablasiejus" <as@as.lt> wrote in message 
> news:gvk9ec$445$1@trimpas.omnitel.net...
>> Tuti, jau kelinta karta tave mokina, mokina ir niekaip neismoksti :) PAs 
>> tave auto alkunis velenas, ir ratai prie jo prisukti? nei pavaru dezes, 
>> nei reduktoriaus, nieko neturi?
>> o tai perdavimas tas pats tiek pas dyzeli ir pas benza?
>> Va ka tau isaiskinti nori..ne tau vienam.Ir Arnas su skaiciais aiskino, 
>> ir dainiushas...bet yra, kam vis tiek nedasunta. Dislekcija jums?
>>
>>
>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>> news:gvk8tr$3ie$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Ar as sakiau, kad valyt geriau. As tik norejau pasakyti, kad miesto 
>>> salygomis geriau :) I kalna kilti, aplenkti, ir t.t.
>>>
>>> O tu man paaiskink, kodel pas gti daugiau i ratus nei pas tdi? Cia tu 
>>> prie 4000 rpm jei ziuresi, tai pas dyzeli bus daugiau...
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>> news:gvk8me$3ad$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> nu blet......svyra rankos.
>>>>
>>>> koks bled skirtumas kiek NM ant alkuninio. O ant ratu pas GTI turbut ju 
>>>> bus daugiau. Nu bet tu su juzefu toliau gali galvot, kad dyzelis valit 
>>>> geriau. Sekmes.
>>>>
>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>>> news:gvk6n1$14r$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Dyzelis vs benzas, cia net keista, kad tu bandai irodyti, jog benzas 
>>>>> vienodai ar neprasciau miesto salygomis...
>>>>>
>>>>> O ko verta patirtis su visiskai skirtingu brandu skirtingais 
>>>>> automobiliais? :)
>>>>>
>>>>> Tu sesk pradziai pavaziuok su 335i ir poto su 335d. Zinok nustebsi. 
>>>>> Bet tikrai lanksciau vaziuoja 335d. Ir daily drive tikrai rinksciausi 
>>>>> ji. Mirtis pradzioje standartiskai ~1800rpm. Bet poto prasideda 
>>>>> zveris. O pas benza tai vangumas taip iki 2500-3000rpm. O veliau 
>>>>> kilimas, ir poto jauciasi kritimas galios. Pas dyzeli viskas fluent ir 
>>>>> flat. Velgi cia mano ispudziai, daugumai cia is jusu kitaip gali 
>>>>> atrodyti.
>>>>>
>>>>> Tai ir skirtingom transmisijom butu panasios salygos. Jei lipi i kalna 
>>>>> ant ~80km/h penkta pavara. Tai tas pat tdi guolis irgi ten sedetu 
>>>>> penkta pavara. Tik skirtumas tas, kad pas ji uzmynus tapke butu 400nm, 
>>>>> o pas gti sakykime mano standarta 300nm. Nors peak power pas dyzeli 
>>>>> 170aj, o pas benza 230aj. Tai i kalna zymiai linksmiau liptum su tdi. 
>>>>> Apsukos skirtusi pas dyzeli maziau ju butu.
>>>>>
>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>>>> news:gvjs4v$j33$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> nu ble.....o tu kartais nepastebejai, kas lyginant benzina vs dyzeli 
>>>>>> benzas ta pachia pavara tuo pachiu greichiu vazhiuos didesnemis 
>>>>>> apsukomis? Ir ko tokiu atveju verta tavo patirtis su tu pachiu 
>>>>>> automobiliu, ta pachia transmisija tik skirtingais NM?
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>