Tai tu dar karta pasidomek apie jos mirima....

"Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
news:gvjspt$k1a$1@trimpas.omnitel.net...
> Pasidomek apie Mercedes-Benz "Diesotto" technologija, speceliste
>
>
> Jaegermeister
>
>
>
>
>
> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
> news:gvjrma$idf$1@trimpas.omnitel.net...
>> Na tiesmukai aiskinant yra taip. O gilintis i detales nemanau, kad verta. 
>> Jeigu benzinini detonuotum ir kontroliuotum detonacija, tai butu 
>> perversmas.
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>> news:gvjqog$h4u$1@trimpas.omnitel.net...
>>> na, ne taip viskas tiesmuka. PRadedant nuo to, kad kura matuot reiktu 
>>> kilogramais, o ne litrais.
>>>
>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>> news:gvjqdp$go1$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Na aukstas suspaudimo laipsnis del to, kad benzinas ir dyzelis juk is 
>>>> principo kitaip sprogdinami yra. Vienas detonuojamas, o kitas kaip tik 
>>>> uzdegamas ir kontroliuojama detonacija... Is to ir sanaudos ir 
>>>> efektyvumas pas dyzeli geresni.
>>>>
>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>>> news:gvj9l9$nr3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>o nepagalvojai, kad del kuro sanaudu gal?
>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Panasiai bet nevisai. Vien turbina dar neviskas. Aukstas suspaudimo 
>>>>>> laipsnis pas dizeli prideda savo irgi (kad geresne trauka butu nuo 
>>>>>> zemesniu apsuku. pvz sunkioji technika visokie keltuvai ir krautuvai 
>>>>>> be turbinos bet dizeliniai o ne benzininiai).
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>
>