Tu nepakartojamas.


Jaegermeister


"Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
news:gvk5th$vvr$1@trimpas.omnitel.net...
> Tai tu dar karta pasidomek apie jos mirima....
>
> "Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
> news:gvjspt$k1a$1@trimpas.omnitel.net...
>> Pasidomek apie Mercedes-Benz "Diesotto" technologija, speceliste
>>
>>
>> Jaegermeister
>>
>>
>>
>>
>>
>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>> news:gvjrma$idf$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Na tiesmukai aiskinant yra taip. O gilintis i detales nemanau, kad 
>>> verta. Jeigu benzinini detonuotum ir kontroliuotum detonacija, tai butu 
>>> perversmas.
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>> news:gvjqog$h4u$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> na, ne taip viskas tiesmuka. PRadedant nuo to, kad kura matuot reiktu 
>>>> kilogramais, o ne litrais.
>>>>
>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>>> news:gvjqdp$go1$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Na aukstas suspaudimo laipsnis del to, kad benzinas ir dyzelis juk is 
>>>>> principo kitaip sprogdinami yra. Vienas detonuojamas, o kitas kaip tik 
>>>>> uzdegamas ir kontroliuojama detonacija... Is to ir sanaudos ir 
>>>>> efektyvumas pas dyzeli geresni.
>>>>>
>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>>>> news:gvj9l9$nr3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>o nepagalvojai, kad del kuro sanaudu gal?
>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> Panasiai bet nevisai. Vien turbina dar neviskas. Aukstas suspaudimo 
>>>>>>> laipsnis pas dizeli prideda savo irgi (kad geresne trauka butu nuo 
>>>>>>> zemesniu apsuku. pvz sunkioji technika visokie keltuvai ir krautuvai 
>>>>>>> be turbinos bet dizeliniai o ne benzininiai).
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>