Sapalioti pradejai pats. Tiesiog tokia realybe. Marketinga mersas is to 
dare. Taciau 2 metus dare, bet trecius juk ta pati jau nerasysi :) O va 
tokie kaip pats ir tiki.

"Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
news:gvk8o7$3c2$1@trimpas.omnitel.net...
> gerai, jau gana. Po to per daug prisistudijuosi, neatsikratysim cia taves 
> ir tavo sapaliojimu apie diesotto
>
> Jaegermeister
>
>
> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
> news:gvk8bl$2tu$1@trimpas.omnitel.net...
>> Tai va kaip ir sustojo jis 2007 metais. 2 metai tylu ramu, tik siaip kas 
>> nors mesteli ta pacia info.
>>
>> O buvo pries gerus metus rase zurnaluose. Kad neveikia jis normalei.
>> "Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
>> news:gvk84c$2ma$2@trimpas.omnitel.net...
>>> Pasistudijuok apie ta varikli, ten viskas parasyta. Tame tarpe ir apie 
>>> laisva eiga. Ir apskritai, pasistudijuok, pries ka nors cia rasydamas.
>>>
>>> Neziurejau, neturejau laiko.
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>> news:gvk73m$1i8$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Idomu kaip toki varikli priversti dirbti laisva eiga.
>>>>
>>>> O beje gal ziurejai audi ta Vilniuje?
>>>> "Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
>>>> news:gvk6jc$116$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Tu nepakartojamas.
>>>>>
>>>>>
>>>>> Jaegermeister
>>>>>
>>>>>
>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>>>> news:gvk5th$vvr$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> Tai tu dar karta pasidomek apie jos mirima....
>>>>>>
>>>>>> "Jaegermeister" <jaegermeister@badenbaden.lt> wrote in message 
>>>>>> news:gvjspt$k1a$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Pasidomek apie Mercedes-Benz "Diesotto" technologija, speceliste
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> Jaegermeister
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>>>>>> news:gvjrma$idf$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>> Na tiesmukai aiskinant yra taip. O gilintis i detales nemanau, kad 
>>>>>>>> verta. Jeigu benzinini detonuotum ir kontroliuotum detonacija, tai 
>>>>>>>> butu perversmas.
>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>>>>>>> news:gvjqog$h4u$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>> na, ne taip viskas tiesmuka. PRadedant nuo to, kad kura matuot 
>>>>>>>>> reiktu kilogramais, o ne litrais.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>>>>>>>> news:gvjqdp$go1$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>> Na aukstas suspaudimo laipsnis del to, kad benzinas ir dyzelis 
>>>>>>>>>> juk is principo kitaip sprogdinami yra. Vienas detonuojamas, o 
>>>>>>>>>> kitas kaip tik uzdegamas ir kontroliuojama detonacija... Is to ir 
>>>>>>>>>> sanaudos ir efektyvumas pas dyzeli geresni.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>>>>>>>>> news:gvj9l9$nr3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>o nepagalvojai, kad del kuro sanaudu gal?
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> Panasiai bet nevisai. Vien turbina dar neviskas. Aukstas 
>>>>>>>>>>>> suspaudimo laipsnis pas dizeli prideda savo irgi (kad geresne 
>>>>>>>>>>>> trauka butu nuo zemesniu apsuku. pvz sunkioji technika visokie 
>>>>>>>>>>>> keltuvai ir krautuvai be turbinos bet dizeliniai o ne 
>>>>>>>>>>>> benzininiai).
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>
>