ant antros saibos?ar ant 5-tos?, tu apie kuria? -- BMW 330Ci M paket "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message news:gvm2ni$7p0$1@trimpas.omnitel.net... > Man mieste svarbiausias diapazonas yra 40-80. Sitame dyzelis geriau rieda > be pavaru perjungimo. > "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message > news:gvm093$3c0$1@trimpas.omnitel.net... >> na matai kaip viskas adaptyvu. Davai ash tada susigalvoju kriteriju 48-73 >> ir viska lyginam pagal ji? >> >> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >> news:gvluhm$vsv$1@trimpas.omnitel.net... >>> Bet 60-100 leciau. Zinau, bet manau ir tu zinai. >>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>> news:gvlt96$teu$1@trimpas.omnitel.net... >>>>o nezhinai kodel tada 330i greichiau renka 100? >>>> >>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>> news:gvlsg0$rt2$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> tai imk nauja bmw 330i su 315nm ir 330d 500nm ;) >>>>> >>>>> Prie 3000rpm emiau kad neturi visu nm. Siaip suklydau jis ten turi. >>>>> >>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>> news:gvls8v$rfl$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> shiaip tai 410 ir 300. Chia autos.bmw, o ne autos.wishnu. Gaunasi >>>>>> ~10% skirtumas. Pyze ant kiek geriau dyzelis vaaaaliiiit! >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>> news:gvlrgk$q37$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>> gali paskaiciuoti galinguma, ta kur jus cia vis kalbate, bet taip >>>>>>> tusciai be skaiciu:) >>>>>>> >>>>>>> Imame 5 pavara (1) ir 3000rpm kaip konstantas, kad paprasciau >>>>>>> skaiciuoti butu. >>>>>>> >>>>>>> Dyzelis 330d i asfalta: 500nm*2.47 = 1235 i asfalta >>>>>>> Benzinas 330 : 280*2.93= 820 i asfalta >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> Pataisykite, jei kitaip reiktu skaiciuoti. >>>>>>> >>>>>>> "Ablasiejus" <ablasiejus@ablasiejus.lt> wrote in message >>>>>>> news:gvlofp$kgc$2@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>> ir kas is to? >>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>> news:gvlob2$k68$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>> Na va paziurejau ir as. 2.47 ant 6 begiu pavaros. >>>>>>>>> >>>>>>>>> "Ablasiejus" <ablasiejus@ablasiejus.lt> wrote in message >>>>>>>>> news:gvlgeb$5ln$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>> ant 2000m 330d 5 begiu mechaninio 2.28. >>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>> news:gvlfuc$4n4$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>> 330d final drive bus apie 2.74 kazkas >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> "Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message >>>>>>>>>>> news:gvlf60$39j$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>> blet ka tu rukai ka? Ir prie ko ce ta linka numetei, kur cia >>>>>>>>>>>> 330d? nejaugi gaila pinigu ant brangesniu narkotiku? >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>> news:gvleel$1s8$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>> 330i vs 330d >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Na tai final drive skiriasi su salyga, kad vienas max >>>>>>>>>>>>> galinguma pasiekia prie 4000rpm, o kitas prie 6200rpm. >>>>>>>>>>>>> http://bokchoys.com/differential/GearRatios.htm >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Paaiskink, ka as cia netaip suprantu? >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>> news:gvkc0r$6av$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>> blet, negaliu net miegot kai tokias nesamones rashai >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>> news:gvkadu$52p$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>> Arnas tai suda ten aiskino. Jis skaiciavo nm prie 4000 rpm >>>>>>>>>>>>>>> ir 6000rpm. Tai aj didesni gautum prie 6000rpm. >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> Perdavimas ne tas pat. Bet ir galingumas prie kitu apsuku. >>>>>>>>>>>>>>> Taigi belieka ji "islyginti". Taigi realiai jei turi ta pati >>>>>>>>>>>>>>> svori, ta pacia masina ir tuos pacius Aj. Tai nm tu ant >>>>>>>>>>>>>>> dyzelio turesi daugiau ir jis geriau vaziuos. Na praktika >>>>>>>>>>>>>>> tokia ir realybe. >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> Dar karta sakau. 330ci vs 330cd 230aj vs 245aj dyzelis >>>>>>>>>>>>>>> +~100kg, benzinas rukys. O mieste diapazone 30-60 dyzelis >>>>>>>>>>>>>>> antra pavara sau spaudines, o pats, kad spetum metis tarp >>>>>>>>>>>>>>> pirmos ir antros ir tampysies kaip bilenkas.. >>>>>>>>>>>>>>> "ablasiejus" <as@as.lt> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>> news:gvk9ec$445$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>> Tuti, jau kelinta karta tave mokina, mokina ir niekaip >>>>>>>>>>>>>>>> neismoksti :) PAs tave auto alkunis velenas, ir ratai prie >>>>>>>>>>>>>>>> jo prisukti? nei pavaru dezes, nei reduktoriaus, nieko >>>>>>>>>>>>>>>> neturi? >>>>>>>>>>>>>>>> o tai perdavimas tas pats tiek pas dyzeli ir pas benza? >>>>>>>>>>>>>>>> Va ka tau isaiskinti nori..ne tau vienam.Ir Arnas su >>>>>>>>>>>>>>>> skaiciais aiskino, ir dainiushas...bet yra, kam vis tiek >>>>>>>>>>>>>>>> nedasunta. Dislekcija jums? >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>> news:gvk8tr$3ie$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>> Ar as sakiau, kad valyt geriau. As tik norejau pasakyti, >>>>>>>>>>>>>>>>> kad miesto salygomis geriau :) I kalna kilti, aplenkti, ir >>>>>>>>>>>>>>>>> t.t. >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> O tu man paaiskink, kodel pas gti daugiau i ratus nei pas >>>>>>>>>>>>>>>>> tdi? Cia tu prie 4000 rpm jei ziuresi, tai pas dyzeli bus >>>>>>>>>>>>>>>>> daugiau... >>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>> news:gvk8me$3ad$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>> nu blet......svyra rankos. >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> koks bled skirtumas kiek NM ant alkuninio. O ant ratu pas >>>>>>>>>>>>>>>>>> GTI turbut ju bus daugiau. Nu bet tu su juzefu toliau >>>>>>>>>>>>>>>>>> gali galvot, kad dyzelis valit geriau. Sekmes. >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gvk6n1$14r$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dyzelis vs benzas, cia net keista, kad tu bandai >>>>>>>>>>>>>>>>>>> irodyti, jog benzas vienodai ar neprasciau miesto >>>>>>>>>>>>>>>>>>> salygomis... >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>> O ko verta patirtis su visiskai skirtingu brandu >>>>>>>>>>>>>>>>>>> skirtingais automobiliais? :) >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>> Tu sesk pradziai pavaziuok su 335i ir poto su 335d. >>>>>>>>>>>>>>>>>>> Zinok nustebsi. Bet tikrai lanksciau vaziuoja 335d. Ir >>>>>>>>>>>>>>>>>>> daily drive tikrai rinksciausi ji. Mirtis pradzioje >>>>>>>>>>>>>>>>>>> standartiskai ~1800rpm. Bet poto prasideda zveris. O pas >>>>>>>>>>>>>>>>>>> benza tai vangumas taip iki 2500-3000rpm. O veliau >>>>>>>>>>>>>>>>>>> kilimas, ir poto jauciasi kritimas galios. Pas dyzeli >>>>>>>>>>>>>>>>>>> viskas fluent ir flat. Velgi cia mano ispudziai, >>>>>>>>>>>>>>>>>>> daugumai cia is jusu kitaip gali atrodyti. >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>> Tai ir skirtingom transmisijom butu panasios salygos. >>>>>>>>>>>>>>>>>>> Jei lipi i kalna ant ~80km/h penkta pavara. Tai tas pat >>>>>>>>>>>>>>>>>>> tdi guolis irgi ten sedetu penkta pavara. Tik skirtumas >>>>>>>>>>>>>>>>>>> tas, kad pas ji uzmynus tapke butu 400nm, o pas gti >>>>>>>>>>>>>>>>>>> sakykime mano standarta 300nm. Nors peak power pas >>>>>>>>>>>>>>>>>>> dyzeli 170aj, o pas benza 230aj. Tai i kalna zymiai >>>>>>>>>>>>>>>>>>> linksmiau liptum su tdi. Apsukos skirtusi pas dyzeli >>>>>>>>>>>>>>>>>>> maziau ju butu. >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gvjs4v$j33$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> nu ble.....o tu kartais nepastebejai, kas lyginant >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> benzina vs dyzeli benzas ta pachia pavara tuo pachiu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> greichiu vazhiuos didesnemis apsukomis? Ir ko tokiu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> atveju verta tavo patirtis su tu pachiu automobiliu, ta >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pachia transmisija tik skirtingais NM? >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>> >>>>> >>>> >>>> >>> >>> >> >> > >