vietoj stovint.

"jtdm" <"[]"@[].[]> wrote in message 
news:nrb7rl$rgk$1@trimpas.omnitel.net...
> On 2016.09.14 12:17, Igaliotinis wrote:
>> laisvos apsukos iki 25mbar, 2k ~75mbar, 4k ~170mbar.
>
> cia i kalna ar pakalne vaziuojant?
> tai prie kokiu salygu prasideda regeneracija?
> teoriskai porolono kieki eksperimentiskai parinkus ir sukisus i ismetimo 
> vamzdi, turetu regeneracija prasidet?
>
>>
>> "jtdm" <"[]"@[].[]> wrote in message
>> news:nrao07$hjg$1@trimpas.omnitel.net...
>>> nesivartyk. sakei is slegiu matosi. tai reiskia ziurejai, zinai kas,
>>> ko ir kiek turi rodyt. tai prasom trumpu pvz pora. parametru-skaiciuku
>>> rinkinukus nuo davikliu, kada dpf geras ir kada jau reikia regeneruot.
>>> ar eilini karta trystelei tariamaja nuosaka apie zinias ir patirti
>>> savo nerealia?
>>>
>>> On 2016.09.13 19:55, Dainiushas wrote:
>>>> kad visos važiuoja nėra ten ką žiūrėt
>>>>
>>>> On 9/13/2016 10:47 AM, jtdm wrote:
>>>>> konkretu pavyzdi prasom su skaiciais i studija. is kruvos savoj
>>>>> aplinkoj
>>>>> turetum be problemu kokiu 20 pavydzsiu skirtingu modeliu duot.
>>>>>
>>>>> On 2016.09.13 10:42, Dainiushas wrote:
>>>>>> tai, kad ne tik teoriškai. ant slėgių gi matosi kas darosi tame 
>>>>>> DPF'e.
>>>>>>
>>>>
>>>
>