Taip.

"Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message 
news:ld2vs7$ge7$1@trimpas.omnitel.net...
> Na, prasau...... Skaityt jau ismokau, gal nepastebejau, pakartok , jei 
> gali atsakyma i pateikta  klausima. Man labai svarbu zinot, kaip tavo 
> nuomone butu teisinga:
>
> Avarija gali istikti masina ir katik isvaziavus is salono. Ir ka? Tures 
> keist abu amortikus, nors pazeistas tik vienas (tarkim)? Mat gamintojas 
> privalomai nurodo! Taip?
>
> Na, prasau, atrask laiko atsakyt
>
>
>
>
> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> schrieb im Newsbeitrag 
> news:ld2sao$dj2$1@trimpas.omnitel.net...
>> Atsakymas jau buvo, beda, kad skaityt nemoki.
>>
>>
>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>> news:ld2nv2$9a6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>o atsakymas kur?
>>>
>>> "NeLabaispauda" <blabla@nixujesebia.com> schrieb im Newsbeitrag
>>> news:ld2i93$377$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Tipo, ministro isakymas, auksciau istatymu?
>>>> O dar sakai, kad ne ponetkes.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>>>> news:ld2gvk$1v3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Yra ministro isakymas, kaip privalu tikrinti masinu tinkamuma. Tad 
>>>>> kuom
>>>>> vadovausimes, jeigu anot ministro patvirtintos tvarkos tavo masina
>>>>> tinkama
>>>>> eksplotacijai, o anot gamintojo- jai dar REKOMENDUOJAMA (ne 
>>>>> privaloma!)
>>>>> pakeisti ir antra amortika.
>>>>>
>>>>> Kaip nuspresi? Pesciomis eisi iki darbo ar masina vaziuosi?
>>>>>
>>>>>
>>>>> "NeLabaispauda" <blabla@nixujesebia.com> schrieb im Newsbeitrag
>>>>> news:ld2f42$vf3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>O kad istatymai nurodo i gamintoja, tai cia aisku px.
>>>>>> Na, ponetkes, tai ponetkes.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>>>>>> news:ld2erl$v59$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Jei Lietuvoje vazineji, tai gal ir Lietuvos istatymu ir laikykis, o 
>>>>>>> ne
>>>>>>> gamintojo rekomendaciju :)
>>>>>>>
>>>>>>> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> schrieb im Newsbeitrag
>>>>>>> news:ld2572$lnn$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>> Jeigu gamintojo instrukcija sako, kad negalima, tai pagal tave
>>>>>>>> gaunasi,
>>>>>>>> kad
>>>>>>>> px?
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>> news:ld18va$7i3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>> Tai butent, kad nei pagal istatyma, nei pagal TA reikalavimus 
>>>>>>>>> antro
>>>>>>>>> amortiko keisti ir neprivalo :)))))
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> a)  TA darbuotojai vadovaujasi reglamentu. Pagal dabar galiojanti
>>>>>>>>> reglamenta, amortikai GALI buti skirtingo amziaus, taciau mašina 
>>>>>>>>> bus
>>>>>>>>> pripazinta tinkama eksplotacijai. ( Skaityk garsiai) O gal gaves
>>>>>>>>> leidima
>>>>>>>>> eksplotuoti masina, pradedi vistiek reikalaut, kad to leidimo
>>>>>>>>> neduotu,
>>>>>>>>> remdamasis gamintojo rekomendacijomis ir netgi KET? Cirkininkas
>>>>>>>>> kazkoks:)
>>>>>>>>> Ok. Jeigu TA apziuros teigiama  isvada  tau nepatinka-niekas
>>>>>>>>> netrukdo
>>>>>>>>> lipduka ismest ir vaiksciot pesciomis.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> b) Del draudimo.  KURIU VELNIU TAU TURETU KEISTI KITA AMORTIKA,
>>>>>>>>> jeigu
>>>>>>>>> ir
>>>>>>>>> su senuoju masina TA meistru pripazistama tinkama eksplotacijai?
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> c) Gincas is to ir kilo. Viena sudauze, o tu panorai , kad 
>>>>>>>>> pakeistu
>>>>>>>>> du.
>>>>>>>>> Aiskindamas man, kad su skirtingu nusidevejimu amortikais, masina
>>>>>>>>> negali
>>>>>>>>> but eksplotuojama, nesugebi nurodyt, kiek senas turi but 
>>>>>>>>> amortikas,
>>>>>>>>> kad
>>>>>>>>> jo
>>>>>>>>> negalima butu eksplotuoti su nauju. NESUGEBI? Nu ir Hau, kaip kad
>>>>>>>>> pats
>>>>>>>>> sakai :)
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> schrieb im Newsbeitrag
>>>>>>>>> news:ld111n$4ve$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>> Aš suprantu, kad tu esi, kaip cekasnorisas ir tau nei ket, nei
>>>>>>>>>> saugaus
>>>>>>>>>> eismo
>>>>>>>>>> istatymas,
>>>>>>>>>> jau nekalbant apie gamintojo instrukcijas ir nurodymus, i kuriuos
>>>>>>>>>> yra
>>>>>>>>>> tiesiogine nuoroda
>>>>>>>>>> is TA taisykliu, negalioja.
>>>>>>>>>> Tu klausi, kur parasyta, kiek turi buti senas amo, kad negalima
>>>>>>>>>> butu
>>>>>>>>>> ekploatuoti su nauju.
>>>>>>>>>> Su salyga, kad gincas kilo ne is to, tai atsakau.
>>>>>>>>>> Servise, yvykio metu sugadinta amo keiciant, kitas, pagal 
>>>>>>>>>> istatyma,
>>>>>>>>>> negali
>>>>>>>>>> buti nekeiciamas.
>>>>>>>>>> Ir px, kiek jis tarnaves.
>>>>>>>>>> Hau
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>> news:ld0trj$3iv$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>> Už techniškai netvarkingos transporto priemonės vairavimą 
>>>>>>>>>>> Lietuvos
>>>>>>>>>>> Respublikos Administracinių teisių pažeidimų kodeksas numato 
>>>>>>>>>>> baudą
>>>>>>>>>>> nuo
>>>>>>>>>>> 100
>>>>>>>>>>> iki 200 Lt .
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> „Dėl Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų
>>>>>>>>>>> reikalavimų“
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> 2. Transporto priemonės vienos ašies ir sudvejinto tilto 
>>>>>>>>>>> padangos
>>>>>>>>>>> turi
>>>>>>>>>>> būti vienodos, t. y.
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> 2.1. to paties gamintojo;
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> 2.2. vienodo konstrukcinio tipo;
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> 2.3. vienodų matmenų;
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> 2.4. vienodos paskirties;
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> 2.5. tos pačios keliamosios galios indekso;
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> 2.6. vienodo leistino greičio indekso;
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> 2.7. vienodo protektoriaus rašto.
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> As suprantu, kad tau sunku isaiskinti, bet turek kiek ir tos
>>>>>>>>>>> sazines
>>>>>>>>>>> :)
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> schrieb im Newsbeitrag
>>>>>>>>>>> news:ld0o52$vhu$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>> Tai, esant TA, su skirtingom padangom irgi nieks nesušaudys.
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>> news:ld0j47$sdh$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>> Siaip ant pesciojo nedraudzia vaziuot, tik va, uzvaziavus ant 
>>>>>>>>>>>>> jo
>>>>>>>>>>>>> bausme
>>>>>>>>>>>>> numatyta. O isvaziavus i kelia su skirtingo amziaus 
>>>>>>>>>>>>> amortikais,
>>>>>>>>>>>>> esant
>>>>>>>>>>>>> TA
>>>>>>>>>>>>> patikrai-bausme nera numatyta.
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Gal man jau pavyko tau  isaiskinti?
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> schrieb im 
>>>>>>>>>>>>> Newsbeitrag
>>>>>>>>>>>>> news:ld0e7v$pdt$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>> Nurodyk, kur parašyta, kad negalima ant pesciojo vaziuoti.
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>> news:lcvt9p$9o4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>> Na, tai nurodyk, TA reglamenta, kokiu amziaus skirtimui 
>>>>>>>>>>>>>>> esant
>>>>>>>>>>>>>>> tarp
>>>>>>>>>>>>>>>> amortiku, masina turi buti uzdrausta eksplotuoti.
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>> "NeLabaispauda" <blabla@nixujesebia.com> schrieb im
>>>>>>>>>>>>>>> Newsbeitrag
>>>>>>>>>>>>>>> news:lcvrak$7r4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>> Čiukčia pisatel?
>>>>>>>>>>>>>>>> TA sako, kad priemonė privalo atitikti gamintojo
>>>>>>>>>>>>>>>> reikalavimus,
>>>>>>>>>>>>>>>> gamintojas
>>>>>>>>>>>>>>>> reikalauja keisti abu.
>>>>>>>>>>>>>>>> Jeigu tau logine seka per sunki, reiktu susirupint.
>>>>>>>>>>>>>>>> KET nera parasyta, kad draudziama uzvaziuoti ant pesciojo,
>>>>>>>>>>>>>>>> bet
>>>>>>>>>>>>>>>> is
>>>>>>>>>>>>>>>> kitu
>>>>>>>>>>>>>>>> punktu ir taip aisku,
>>>>>>>>>>>>>>>> ar tau nelabai?
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>> news:lcvl94$2f1$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>> Teise eksplotuoti masina tau isduoda TA teigiamas
>>>>>>>>>>>>>>>>> ivertinimas.
>>>>>>>>>>>>>>>>> Tad
>>>>>>>>>>>>>>>>> ir
>>>>>>>>>>>>>>>>> klausiu-ar TA reglamente yra irasyta, kad masina 
>>>>>>>>>>>>>>>>> draudziama
>>>>>>>>>>>>>>>>> eksplotuoti,
>>>>>>>>>>>>>>>>> jei vienos puses amortikas senesni uz kitos? Reglamente
>>>>>>>>>>>>>>>>> prirasyta-kiek
>>>>>>>>>>>>>>>>> gali dumyti, kiek stabdziai neatitikti, kiek diskai mm
>>>>>>>>>>>>>>>>> nudeveti
>>>>>>>>>>>>>>>>> gali
>>>>>>>>>>>>>>>>> buti.
>>>>>>>>>>>>>>>>> Daug visko. Apie amortiku amziaus skirtumus ten
>>>>>>>>>>>>>>>>> reglamentuota?
>>>>>>>>>>>>>>>>> Pofik
>>>>>>>>>>>>>>>>> kas
>>>>>>>>>>>>>>>>> tau ka sako. TA , apibendrina visu reikalavimu visuma ir
>>>>>>>>>>>>>>>>> isduoda
>>>>>>>>>>>>>>>>> isvada:
>>>>>>>>>>>>>>>>> leidzima eksplotuoti masina ar ne. Tai ar gamintojo 
>>>>>>>>>>>>>>>>> klausysi
>>>>>>>>>>>>>>>>> ar
>>>>>>>>>>>>>>>>> Lietuvos
>>>>>>>>>>>>>>>>> pareigunu? Manau, kad klausyt reiktu tu, kurie turi teise
>>>>>>>>>>>>>>>>> bausti
>>>>>>>>>>>>>>>>> :)
>>>>>>>>>>>>>>>>> O
>>>>>>>>>>>>>>>>> jie
>>>>>>>>>>>>>>>>> nebaudzia del amortiku amziaus skirtumo.
>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>> Amortiku amzius nevertinamas TA metu! TA isduoda isvada ar
>>>>>>>>>>>>>>>>> masina
>>>>>>>>>>>>>>>>> tinkam
>>>>>>>>>>>>>>>>> eksplotacijai ! Pakartok tai keleta sykiu garsiai, priejes
>>>>>>>>>>>>>>>>> prie
>>>>>>>>>>>>>>>>> veidrodzio, turetu padet.
>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> schrieb im
>>>>>>>>>>>>>>>>> Newsbeitrag
>>>>>>>>>>>>>>>>> news:lcvj75$kj$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>> Va:
>>>>>>>>>>>>>>>>>> KET / III. Bendrosios eismo dalyvių pareigos
>>>>>>>>>>>>>>>>>> 5. Eismo dalyviai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos
>>>>>>>>>>>>>>>>>> saugaus
>>>>>>>>>>>>>>>>>> eismo
>>>>>>>>>>>>>>>>>> automobilių keliais įstatymą, mokėti šias taisykles ir jų
>>>>>>>>>>>>>>>>>> laikytis.
>>>>>>>>>>>>>>>>>> iš to seka:
>>>>>>>>>>>>>>>>>> PRIVALOMOJI TECHNINĖ APŽIŪRA
>>>>>>>>>>>>>>>>>> Apžiūros metu tikrinama, ar:
>>>>>>>>>>>>>>>>>>  1.. transporto priemonės techninė būklė, konstrukcija,
>>>>>>>>>>>>>>>>>> sistemų,
>>>>>>>>>>>>>>>>>> agregatų
>>>>>>>>>>>>>>>>>> ir mazgų veikimas bei efektyvumas atitinka susisiekimo
>>>>>>>>>>>>>>>>>> ministro
>>>>>>>>>>>>>>>>>> patvirtintus
>>>>>>>>>>>>>>>>>> Techninių reikalavimų naudojamoms kelių transporto
>>>>>>>>>>>>>>>>>> priemonėms,
>>>>>>>>>>>>>>>>>> gamintojo
>>>>>>>>>>>>>>>>>> ir
>>>>>>>>>>>>>>>>>> kitų teisės aktų reikalavimus;
>>>>>>>>>>>>>>>>>> Amo keitimo manualas, tikiuosi, jei toks kietas esi, moki
>>>>>>>>>>>>>>>>>> angliskai:
>>>>>>>>>>>>>>>>>> Shocks should ALWAYS be replaced in pairs, otherwise you
>>>>>>>>>>>>>>>>>> can
>>>>>>>>>>>>>>>>>> have
>>>>>>>>>>>>>>>>>> strange
>>>>>>>>>>>>>>>>>> handling and braking issues - especially in an emergency!
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>> Aciprašai?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:lcvh7m$ue4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> TA reglamente? Yrasytas draudimas, kad draudziama
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ekpslotuoti
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> automobilius, kuriu vienos puses amortikas senesnis uz
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kitos?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Taip?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Nurodyk , kur galeciau apie tai paskaityt. Rades, cia,
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> viesai
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> taves
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> atsiprasysiu,. nepusiu krutines kaip Petkevicius :)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> schrieb im
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Newsbeitrag
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:lcvfgo$sj3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Reglamentuoja, tik tu skaityt nemoki.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>
>>>>
>>