2014-05-09 15:57, Bronco rašė:
> On 2014-05-09 10:58, ejs wrote:
>> Lempa priekyje degė?
>
> Kam auto? Ar dviračio? :) Jei apie auto klausi, tai nepamenu jau tokių
> smulkmenų, ir nemanau, jog tai iš viso svarbu, kai veiksmas vyksta
> vidurdienį šviečiant saulutei.

ant dviračio.
Ir tai svarbu, nes vairuotojų regėjimas selektyvinis.

> Bet tavo mintis bet kuriuo atveju įdomi. Paaiškėjus, jog vairuotojai,
> pripratę prie automobilių šviesų dienos metu, tampa pavojingesni
> pėstiesiems, dviratininkams ir visiems kitiems eismo dalyviams, kurie
> neturi galimybės nešiotis ar vežiotis 10kg dydžio akumų, reiktų skubiai
> auto šviesų naudojimą dieną uždrausti.

Blogai yra tai, kad tokie reikalavimai netaikomi nuosekliai. Pėstysis - 
mat jį galas, jis neatvažiuoja 20 km/h greičiu. Bet dviratininkai turėtų 
įsijungti lempikes vien dėl savo saugumo.


 > Kadangi tai įrodančių tyrimų aš
> nematęs ir man atrodo, jog auto šviesos dienos metu šiek tiek pagerina
> dalies auto dalyvių vienas kito matymą, o tai iš principo negali būti
> blogai.

Tyrimai yra. Deja dalis teigia kad DRL'ai ir jų palaiktalai dienos metu 
yra blogis. Kita dalis teigia kad imant ilgą periodą DRL'ai yra gėris.

Aš važinėdamas po Dolomitus ar Apeninus įsijungdavau lempas, kaip ir 
daugelis ten vairuojančių. Jos leidžia šiek tiek anksčiau pastebėti 
automobilį sudėtingo reljefo ir kelio sąlygomis.
Dviratininkai ten rengiasi kaip papūgos. Kažin kodėl?

> Vairuotojams aš patarčiau tiesiog išsiugdyti naują labai reikalingą
> įgūdį - dairytis ne tik pėsčiųjų, bet ir dviratininkų. Pvz. atlieki
> posūkį į dešinę, prieš jį atlikdamas galvoji "kur dviratininkai?" ir
> žiūri į galinio matymo veidrodėlį, jei (kai) nėra, pradedi manevrą ir
> užduodi sekantį klausimą - "kur pėstieji?". Viskas paprasta. Tiesiog
> reik suprast, jog DVIRATININKAI YRA KAŽKUR APLINKUI ir juos reikia
> pastoviai ieškoti akimis.

ot or ne. Reikia važiuoti taip, kad sukant į dešinę tarp auto ir 
kelkraščio dviratininkas nenorėtų važiuoti. Tuomet jis labai tvakingai 
apvažiuoja auto kaire puse.

-- 
ejs