Kai magistraliniame kelyje per visa 2-ju eismo juostu ir kelkrascio viena 
kryptimi bendra ploti lieka 2 arba 3 provezes, "lapinu" grupes 
trydaliotojai, iki tol kasryt ir kasvakara (1997-2014m kasdien isvazineta 
Elektrenai-Vilnius-Elektrenai, daugumos nuolatiniu skrajunu auto jau buvo 
pazistami) skrajoje mirksedami ir pypindami, pariete kojytes meslungiskai 
isikimba i savo vairus ir ispustomis veziu akimis sliauzia tomis 2 
provezemis 40-50km/val greiciu. I vaziuojancius pro juos 90-100km/val 
zvelgia kaip i tautos priesus. Jiems tada nekyla noras trauktis i kelkrasti 
(kuris tokios kategorijos kelyje tikrai yra). Kodel tuomet reikalaujama to 
is kitu eismo dalyviu, ypac atsidurus nelyginamai sudetingesniu eismo salygu 
ruoze?!
Dvigubi standartai, dviguba morale ar tiesiog asmenybiu susidvejinimas, a, 
"lapinai+Co."???



"spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message 
news:o6f0ro$f80$1@trimpas.omnitel.net...
>O tu viešpautie aukštielnikas. Tai mentai autostradoj prasidėjus snygiui 
>gali gerai pasipinigaut. Pzdc kokia idėja. Kedai, tu maladec!
>
> 2017.01.26 14:41, KEdas rašė:
>> O dabar eik KET kartotis, nes kelio su 3 provėžomis asfaltuotu vadinti
>> nelabai išeina:
>>
>> 131. Ne gyvenvietėse leidžiama važiuoti:
>> 131.1. lengvaisiais automobiliais, krovininiais automobiliais, kurių
>> didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 [...] keliuose su
>> asfalto ar betono danga – ne didesniu kaip 90 km/h greičiu, kituose
>> keliuose – NE DIDESNIU kaip 70 km/h greičiu;
>>
>> Lapinas rašė:
>>>> Kokie tiksliai Lapino ir "kenkejo"greiciai?
>>> 80 50
>>
>>