pusantro metro irgi i ta puse. tik vos vos toliau.

On 2016.05.05 23:04, Dainiushas wrote:
> į tą pusę
>
> On 5/5/2016 10:43 PM, jtdm wrote:
>> tai per pusmetri pralindo?
>>
>> On 2016.05.05 22:36, Dainiushas wrote:
>>> jau rašiau gi, būtų prašokęs per pusantro metro - nebūtų ne tai, kad
>>> fleimo, pirmo post'o irgi tikrai nebūtų buvę.
>>>
>>> Greitis yra nurodytas maksimalus leidžiamas. Tai kokiu maksimaliu
>>> atstumu galima važiuot nuo bordiūro?
>>>
>>> On 5/5/2016 10:29 PM, jtdm wrote:
>>>> o tu saugu greiti konkreciais skaiciais ivertinti gali?
>>>> per pusmetri britva pralindo? :) kalbi apie pusmetri, o realybej
>>>> pusantro metro gaunasi. ta pati kiekviena diena pro galinio vaizdo
>>>> veidrodzius matau: uz manes sustojusi matau beveik visa per kaires
>>>> puses
>>>> veidrodi, o per galinio vaizdo veidrodi matau tik jo kampa, taciau per
>>>> galini veidrodi matosi net abi lempos uz jo stovincio. cia normalu?
>>>> gal koki nauja ket punkta nesenai patyliukais prastume ir as jo vienas
>>>> nezinau - prie sankryzos sustoti sachmatine tvarka? ar cia madoj taip
>>>> dabar?
>>>>
>>>> On 2016.05.05 22:19, Dainiushas wrote:
>>>>> būkit mieli, įvardinkit tą "kuo arčiau" skaičiais. Man pvz pusmetris
>>>>> jau
>>>>> yra pakankamai arti. Ar ne?
>>>>>
>>>>> On 5/5/2016 6:33 PM, KEdas wrote:
>>>>>> Puikus teismo įsigilinimo ir supratimo ką nagrinėja pavyzdys.
>>>>>> Teisėjas net KET neturėjo ir todėl patikėjo Lino melu, kad nėra 119
>>>>>> KET
>>>>>> punkto:
>>>>>>
>>>>>>     119. Vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau dešiniojo
>>>>>>     važiuojamosios dalies krašto.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Linas Petkevičius rašė:
>>>>>>> jo NUOMONE vaziuoti galima juostos ribose, *nes nepaziurejes detaliu
>>>>>>> sugalvojo tik viena argumenta*, o ir *KET po ranka **neturejom*. Yra
>>>>>>> punktai, kurie kai kuriems eismo dalyviams (dviraciams, mopedams)
>>>>>>> nurodo vaziuoti kiek imanoma arciau juostos krasto. Todel laikytina,
>>>>>>> kad bendru atveju tokio reikalavimo nera. Teisiniais terminais -
>>>>>>> *bendroji ir specialioji norma*
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>