Nu tai ka man dabar daryt?

"Signalizacija"  wrote in message news:ngqhpl$qp0$1@trimpas.omnitel.net...

bet ji desinej buvo ir trolis ja i bordiura prispaudė.

On 2016.05.06 08:30, Linas Petkevičius wrote:
> Mergaite.
>
> "Signalizacija"  wrote in message news:ngh4u1$n5r$1@trimpas.omnitel.net...
>
> kaltas trolis?
>
> On 2016.05.05 11:22, Linas Petkevičius wrote:
>> Uzpilde vietoje deklaracija.
>>
>> "Signalizacija"  wrote in message
>> news:ngev8g$qlr$3@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Beje gal gali primint kuo ten baigesi trolio prispaustai mergiotei prie
>> operhauso?
>>
>> On 2016.05.05 09:19, Vytenis P. wrote:
>>> Niekaip nesuprantu, kam šiknoje ieškot razinkų. Viskas kalbėta-
>>> perkalbėta-rašyta-perrašyta:
>>> "Vairuotojas, atsižvelgdamas į greitį, privalo laikytis tokio atstumo,
>>> kad neatsitrenktų į priekyje važiuojančią transporto priemonę, jeigu
>>>   ji būtų stabdoma, taip pat palikti tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų
>>> saugus."
>>> Jei kažkas be problemų tilpo tau dešinėje, reiškia tu šio punkto
>>> nesilaikei. Nepradėk vėl apie atstumus - jei tau stabdant, kita
>>> transporto priemonė laisvai, nelipdama į šalikelę, pravažiavo tau iš
>>> dešinės, reiškia, ji laikėsi visų reikiamų atstumų! Ir jei ją
>>> prispaudei,
>>> bet kokiu atveju būsi kaltas tu, o ne tas, kuris "įlindo" iš dešinės.
>>> Jis
>>> ne įlindo, o važiavo pagal visas taisykles sava eile, kai tuo metu tu
>>> po ją žirgliojai nuo vieno krašto prie kito.
>>>  > galima ta punkta su paryskintu butent tavo minimu tekstu?
>>>  >
>>>  > On 2016-05-04 11:14, Vytenis P. wrote:
>>>  >> Po Dainiušo paminėtu
>>>  >>
>>>  >>> cia po kokiu numeriu kete jis gyvena?
>>>  >>>
>>>  >>>
>>>  >>> On 2016-05-04 10:07, Vytenis P. wrote:
>>>  >>>> Neprisilaikai šio punkto - jei dešinėje kažkas atsirado (ko
>>> neturėjo
>>>  >>>> atsitikti), reiškia tarpas iš šono buvo paliktas nesaugus, per
>>> didelis.
>>>  >>>>
>>>  >>>>> sakei, keletą :)
>>>  >>>>>
>>>  >>>>> užtai prisilaikau 126 punkto:
>>>  >>>>>
>>>  >>>>>  Vairuotojas, atsižvelgdamas į greitį, privalo laikytis tokio
>>> atstumo,
>>>  >>>>> kad neatsitrenktų į priekyje važiuojančią transporto priemonę,
>>> jeigu
>>>  >>>>> ji būtų stabdoma, taip pat palikti tokį tarpą iš šono, kad eismas
>>> būtų
>>>  >>>>> saugus.
>>>  >>>>>
>>>  >>>>> On 5/3/2016 10:12 AM, jtdm wrote:
>>>  >>>>>> 119.
>>>  >>>>>> jeigu kazkas atsirado tavo desinej, reiskia logiska, kad tu pats
>>>  >>>>>> galejai
>>>  >>>>>> buti dar desiniau, kad jis ten neatsirastu.
>>>  >>>>>>
>>>  >>>>>> On 2016.05.03 10:04, Dainiushas wrote:
>>>  >>>>>>> gali pavardint punktus kuriuos aš pažeidžiu?
>>>  >>>>>>>
>>>  >>>>>>>
>>>  >>>>>>> On 5/3/2016 10:01 AM, jtdm wrote:
>>>  >>>>>>>> prie ko cia tas opelis, rodantis posuki ir besitikintis
>>> zmogiskumo,
>>>  >>>>>>>> taip, kaip paryziaus ziede (patys davet sau nepalanku pvz,
>>> labai
>>>  >>>>>>>> aciu uz
>>>  >>>>>>>> tai) visi daro, ir du subjektai sitam tryde: tu, potencialiai
>>>  >>>>>>>> pazeidziantis keleta KET punktu ir britva virsyjanti greiti?
>>> jis
>>>  >>>>>>>> nesielgia 100% teisingai, tu nesielgi 100% teisingai. ivyksta
>>>  >>>>>>>> ivykis ir
>>>  >>>>>>>> kaltas liekas tas kas lieka. jei rimtai manai, kad liktu kalta
>>>  >>>>>>>> britva,
>>>  >>>>>>>> nu tai veliava i rankas ir medali ant kaklo - toliau atkakliai
>>>  >>>>>>>> vazinek
>>>  >>>>>>>> kuo kairiau. svarbu kamera nusipirkt visagale :)
>>>  >>>>>>>> as ir apie opely nesakiau, kad jis neliktu kaltas ivykio
>>> atveju,
>>>  >>>>>>>> nebent
>>>  >>>>>>>> is sportinio intereso eitu per teismus ir pasiektu, kad liktu
>>> kalti
>>>  >>>>>>>> kelio inzinieriai del absurdiskai sureguliuoto eismo ir
>>> belekaip
>>>  >>>>>>>> sukabintu zenklu. ten as tik i filmuotojo zmogiskuma
>>> apeliavau,
>>>  >>>>>>>> kurio
>>>  >>>>>>>> pas ji nerasta. ir kuris paryziaus ziede visus
>>> keiksmazodzius tris
>>>  >>>>>>>> kart
>>>  >>>>>>>> pasakytu, tris filmus susuktu ir garantuotai kurnors
>>> atsitrenktu su
>>>  >>>>>>>> visom savo kaunietiskom paniatkem. o poto dar karta
>>> atsitrenktu.
>>>  >>>>>>>>
>>>  >>>>>>>
>>>  >>>>>>
>>>  >>>>>
>>>  >>>>
>>>  >>>
>>>  >>
>>>  >
>>
>