nu gal ir ne visai i ta tema… nors, panagrinejus galima matyti nemazai 
panasumu, aisku, ne tame mastelyje. taip kad geras linkas, specialistai 
daug ka pamatys.

On 2014-02-19 17:44:32 +0000, monaxas said:

> http://www.technologijos.lt/upload/image/n/mtl/S-22121/nuotrauka-42447/2.jpg
> 
> "KEdas" <edas@[non]katalogai.net> wrote in message 
> news:le2f8d$8a2$1@trimpas.omnitel.net...
>> Tai gūglinau, bet vis tiek nerandu. Net wikipedija nerašo. Duok bent 
>> kažkokį hintą, užteks šaipytis, nes kitą kartą pasiūlysiu įrengti 
>> promontorijas, vat tada tai pakukuosi.
>> 
>> 2014.02.19 14:59, zhegonskas rašė:
>>> tu rimtai??? baik cia trolint, tokie specialistai, kad metro daryt 
>>> ruosiates, tramvajus, o nezinot elementariu tendenciju??? dar sakyciau 
>>> naujos butu, o cia jau 10 metu visi statosi…
>>> 
>>> pasigooglink po velniu
>>> 
>>> On 2014-02-19 12:39:43 +0000, KEdas said:
>>> 
>>>> O kiek kainuotų išaiškinimas kas tai yra transversiniai nuvažiavimai?
>>>> 
>>>> 2014.02.19 14:05, zhegonskas rašė:
>>>>> kiek savivaldybe sumoketu uz sprendima, kuris issprestu visas bedas 
>>>>> (aisku, kalbu apie transversinius nuvaziavimus)? bet  ten beda, kad 
>>>>> reiketu nerodyt visu saibu, nes tas projektuotojas moka alimentus, tai 
>>>>> negali visu saibu gautu rodyt...
>>>>> 
>>>>> On 2014-02-19 10:33:14 +0000, KEdas said:
>>>>> 
>>>>>> Tvarkys nebent be projekto, bet tai bus pinigai į duobes. Legaliai 
>>>>>> darant projektą (tai labai retas atsitikimas) tektų mažinti srautus.
>>>>>> 
>>>>>> 
>>>>>> 2014.02.19 12:06, Naras rašė:
>>>>>>> 
>>>>>>> KEdai, o jeigu Antakalnio gatvė ne magistralinė, tai jos jau ir nežada 
>>>>>>> suvarkyti? Ji turėtų savaime sunykti?