ne, nu jei tau troikė ir matizas vienodai ir skirtumas tik variklio 
litruose - tai bbž apie ką mes čia trečia diena trolinam :D


On 18/09/2014 09:25, CodeC wrote:
> skaityk kas prasyta pradzioj, poto dzEUkis.
>
> On 2014.09.18 09:22, Dainiushas wrote:
>> bet ble ble kaip tu žinai viską :D
>>
>> žiū, paskutinis dujų pylimas, 11.2 sąnaudos, nelabai išlendant iš
>> miesto. čia ekonomija ar ne?
>>
>> On 18/09/2014 09:08, CodeC wrote:
>>> On 2014.09.17 22:48, Dainiushas wrote:
>>>> nes nu užtenka tų 2krpm, kad su srautu važiuot. Nes pagal tave, tai
>>>> atrodo, kad į miestą kaip į slalomo trasą važiuoji. Su LybraBLE! :D
>>>
>>> o va cia trolinimas. nes diskusija tai buvo kas smagiau, o ne ko
>>> uztenka. uztenka ir matiz'o, nereikia uzdujinto 318 kad su srautu spet.
>>> beto, buvo dar mano argumentai apie tai, kad su tuo 318 nedrozdamas iki
>>> dugno labai daznai tikrai nespesi ivaziuot ten, kur spesi ramiai su
>>> pasatu nedrozdamas. tai jei vazinesi su 318 ant 4rpm kad bent priartet
>>> prie to, kaip juda is vietos pasatas, tai turesi dideli nesusipratima, o
>>> ne ekonomija, kuri ir yra tavo pagrindinis tikslas is duju.
>>> bet tu jau ta girdejai koki X kartu. ir dabar jau varai 'uztenka'. taip
>>> kad trolini ir tiek.
>>>
>>>>
>>>>
>>>> On 17/09/2014 17:27, CodeC wrote:
>>>>> On 09/17/2014 04:58 PM, Dainiushas wrote:
>>>>>> ėė, taigi ką tik aiškinai kaip benze tylu o dyzelyje triukšmas ir
>>>>>> vibracijos :)
>>