zieminis stabdymo budas vasara neturi jokiu minusu, todel nematau prasmes keist iprocius :)

"Pi." <juobar@googlomailas.com> wrote in message news:j4nikt$m9m$1@trimpas.omnitel.net...
> jei tikslas kuo greiciau sustot.. tai px tas tavo ijungtas 5 ar 6 begis.. 
> stabdis iki dugno.. veikia abs.. vairu bandai isvengt kliuties.. cia nekalbu 
> apie leda...
> o riedet iki sviesiko su ijungtu begiu.. gerai.. kaladeles taupai..nu dar 
> kazkas sake apie gamtos tausojima.. bet nesnekekit apie max sukibima ir apie 
> min stabdymo kelia.. nes nei vaziuojant nuo sviesiko prie sviesiko, nei 
> ekstremaliam stabdyme tai neturi ytakos.. kalbu ne apie leda..
> 
> "bzik" <bzik@bzik.bzik> wrote in message 
> news:j4nia7$lq4$1@trimpas.omnitel.net...
>> pries kliuti ismyninet begi yra laiko gaisimas ir stabdymo kelio 
>> ilginimas. Laisvu begiu vaziuoju minimaliai. Iproti leme supratimas, kad 
>> sustabdyt vaziuojant laisvu yra sunkiau.
>>
>> "Pi." <juobar@googlomailas.com> wrote in message 
>> news:j4nhn5$l05$1@trimpas.omnitel.net...
>>> tai cia apie vaziavima sraute(gazuoji.. atleidi gaza ir taip stabdai).. o 
>>> ne
>>> apie vaziavima ir stabdyma pries sviesofora ar kliuti..
>>>
>>> "bzik" <bzik@bzik.bzik> wrote in message
>>> news:j4nhhf$kot$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> mieste pakanka 3-4. Vaziuoji 3-4 ir stabdai varikliu + stabdziais. Kai
>>>> masina beveik sustoja, ismini begi :)
>>>>
>>>> "Pi." <juobar@googlomailas.com> wrote in message
>>>> news:j4ngvc$jvh$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> nu blin nesitiki, kad pats jungineji prie kiekvieno sviesiko nuo 
>>>>> 5->...1
>>>>>
>>>>> "
>>> 
>