E, stabdom arklius su savo apokaliptinem mintim :) Leaf'as kraunasi is 
lementarios rozetes, su lementariu sniuru reguliuojamu galingumu. Stotele 
tik del patogumo ir 6.6kw krovimo. Ir jei per diena isvazineji kokius 40km, 
tai per 8 valandas tu pakrausi ji mazesniu galingumu, nei virdulys ryja. Jau 
matau, kaip el. tinkalai apriboja namo ivada iki 2kw, kad negaletum Leaf'o 
kraut :)
Del batarkiu - Nissan'as paleido keitimo programa, 5.5kilobaksu uz nauja 
24kw batarke pas dileri, cia jei grazini sena, arba 6.5kilobaksu jei nera 
senos, t.y. tiesiog nuperki. Kada ja reiks keist - bbz, bet yra nuvaziavusiu 
po ~200kkm ir dar vaziuoja, tai nereikia svaigt apie mirima ju prie 100kkm.


"Invertuota panda" <fake@email.yes> wrote in message 
news:o16868$6p6$1@trimpas.omnitel.net...
> On 11/24/16 08:12, Dainiushas wrote:
>> IMHO laiko klausimas. prieš pora metų man ir atrodo nesąmonė, dabar
>> kažkaip visai jau gal net ir važinėčiau.
>
> Su laiku tai bent jau artimoje ateityje bus tik blogiau, nes 
> infrastruktura nespes paskui. Cia kaip su kamsciais gatvese: kol masinu 
> nedaug, tol zajabIs, tusti prospektai. Kai tik "ateis laikas" ir ju prades 
> dauget, viskas uzsikish ir daugiau stovesi kamsciuose nei vaziuosi.
>
> T.y. pasibaigs visi tie "skatinimai", uzakcizins elektra, nubrauks 
> autobusu juostas etc. Prie public pakroveju stoves eiles. Elektros tinklai 
> ims ribot elektros kieki namui, nes kitaip nebenesa ju infrastruktura. 
> Minetai infrastrukturai modernizuot uzkraus mokesti, visi keiksis. Ai, dar 
> staiga pasirodys, kad licio, vario, neodimo ir kitu dalyku pasiula nera 
> gumine ir kainos shaus i virsu, panasiai kaip ir su nafta. Etc etc.
>
> O siaip tai as irgi mielai vazineciau, nors ir rytoj. Tik vat neturiu kur 
> ismeigt, rozetes po langais tik 2 ir jos visada uzimtos carsharingo 
> leafais ir zoe. Tuom visi norai ir pasibaigia, jau net neskaiciuojant 
> dideles kainos.
>
> Dar pridekim tai, kad atsiradus daugiau elektromobiliu jie neisvengiamai 
> prades sproginet ir zudyt savo keleivius. Kaip ta tesla usoj, kur po 
> normaliom salygom isgyvenamos avarijos sprogo akumuliatoriai ir gyvus 
> iskepe savo keleivius.